INSTITUTO TECNOLGICO DE CHIHUAHUA

MQUINAS DE FLUIDOS COMPRESIBLES

TRABAJO DE COMPRESORES











Fecha: 13/06/2014






DEFINICIN DE COMPRESORES
Los compresores son una mquina de fluido para aumentar la
presin y desplazar a los fluidos compresibles, como son
los gases y vapores.
La presin del fluido se eleva reduciendo el volumen
especfico del mismo durante su paso a travs del compresor
Todos los compresores, no importa cul sea, tienen ciertas
limitaciones de condicin de operacin. Los elementos
bsicos son de una sola etapa, es decir la compresin la
entrega del gas, es lograda en un solo elemento o grupo de
elementos configurados en paralelo.
APLICACIN
Los compresores se emplean para aumentar la presin de una
gran variedad de gases y vapores para un gran nmero de
aplicaciones. Un caso comn es el compresor de aire, que
suministra aire a elevada presin para transporte, pintura
a pistola, inflamiento de neumticos, limpieza,
herramientas neumticas y perforadoras. Otro es el
compresor de refrigeracin, empleado para comprimir el gas
del vaporizador. Otras aplicaciones abarcan procesos
qumicos, conduccin de gases, turbinas de gas y
construccin.

TIPOS DE COMPRESORES



Compresores de mbolo.
Los compresores mas utilizados, como ya se dijo
anteriormente, son los de embolo, debido a su precio y a su
flexibilidad de funcionamiento, es decir, permiten trabajar
con caudales de diferentes magnitudes y con un amplio rango
de relacin de compresin.
El funcionamiento de este tipo de compresores es muy
parecido al de un motor de un automvil.

Posicin 1
Este es el inicio de carrera de compresin. El cilindro
est lleno de gas a la presin de succin. El pistn
empieza a desplazarse para llegar a la posicin 2, el gas
es comprimido por ste desplazamiento del pistn y est
representado por el tramo curvo 1-2.
Posicin 2
En ste punto la presin del cilindro supera en un
diferencial a la presin existente en la tubera de
descarga. Este diferencial origina la apertura de la
vlvula de la descarga. La descarga o transferencia de gas
contina hacia la tubera. Esta accin est representada
por el tramo 2-3 en el diagrama y por el cambio de posicin
del pistn desde la posicin 2 a la posicin 3.
Posicin 3
En sta posicin, el pistn complet toda la descarga o
transferencia del gas desde el cilindro de compresin hasta
la tubera linea de descarga. En ste instante termina la
carrera de descarga. Es obvio que el diseo de un compresor
no pueda lograr un acoplamiento perfecto de la superficie
circular del pistn y el extremo del cilindro, ste es el
origen del volumen remanente de gas, el cual recibe el
nombre de CLEARANCE VOLUMEN 0 VOLUMEN MUERTO.
Al empezar el retorno del pistn, la presin dentro del
cilindro ser mayor que la presin de succin, porque el
volumen muerto o volumen clearance est a la presin de
descarga, y se ir expandiendo (Ley de Boyle) con la
consecuente disminucin de presin a lo largo de la curva
3-4, hasta llegar a la presin de succin en el punto 4.
Posicin 4
En ste punto, al estar la presin del cilindro igualizada
con la presin de succin o de carga al compresor, y
empezar el stroke o carrera de succin, se produce la
apertura de la vlvula de succin permitiendo el ingreso
del gas al cilindro.
Esta accin est representada por el tramo 4-1. La
compresin del gas natural origina tambin incremento de
temperatura, ste incremento de temperatura hace necesario
enfriar el gas para que pase a la siguiente etapa de
compresin a la temperatura adecuada. Despus de la
exposicin de los ciclos ideal y real de compresin pasamos
a conocer otros conceptos necesarios para poder calcular un
compresor de gas.
Compresores Rotativos
Los compresores rotativos consiguen aumentar la presin del
aire mediante el giro de un rotor. El aire se aspira cuando
el rotor gira en un determinado sentido y despus se
comprime dentro de la cmara de compresin que se origina
en el compresor.
Dentro de este tipo de compresores se pueden distinguir
muchos tipos. Los ms importantes son los siguientes:

Compresor rotativo de paletas
La caracterstica fundamental de estos compresores es que
poseen una serie de paletas radiales sobre el rotor que
presionan las paredes de la cmara de compresin cuando
giran (por la accin de la fuerza centrfuga). Entre cada
dos paletas se crea una especie de pequea cmara de
compresin que va comprimiendo el aire.
Son muy silenciosos y proporcionan un nivel de caudal
prcticamente constante.

Compresor rotativo de tornillo
Son relativamente nuevos y, adems, caros, aunque debido a
su bajo desgaste, a largo plazo son muy ventajosos.
Son muy silenciosos y proporcionan unos caudales de hasta 8
m3/min, junto con una presin que oscila entre los 7 y los
14 bar.
El funcionamiento de estos compresores se basa en el giro
de dos tornillos helicoidales que comprimen el aire que ha
entrado por el orificio de aspiracin, y lo expulsan hasta
el orificio de salida.
Turbocompresor
El turbocompresor es el resultado del acoplamiento de un
compresor centrifugo y una pequea turbina de flujo
ccentripeto. Los dos rotores estn montados en los extremos
de un eje nico que gira en dos soportes lisos dispuestos
entre los rotores mismos.
Para pequeos motores se fabrican turbocompresores con el
rotor de la turbina de un dimetro de apenas 50mm, o
incluso menor, que puede alcanzar o superar la velocidad de
160 000 rpm.











DIAGRAMA DE PRESIN-CAUDAL


CLASIFICACIN
Los compresores se pueden clasificar atendiendo al nmero
de etapas y por el modo de trabajar el pistn. De esta
forma encontramos:
POR EL NUMERO DE ETAPAS
Compresores de una etapa: disponen de una simple etapa
de compresin. Se componen de un crter con cigeal,
pistn y cilindro. Para su refrigeracin lleva en la
parte exterior, aletas que evacuan el calor por
radiacin. ( compresores de pequeas potencias)
Compresores de dos etapas: su caracterstica principal
es que el aire es comprimido en dos etapas. En la 1
etapa (de baja presin) se comprime hasta una Pi= 2 a
3 bares; y en la segunda (de alta presin), se
comprime hasta una presin de 8 bares. Pueden ser
refrigerados por aire y por agua, el refrigerador
intermedio (entre etapas) puede actuar a base de un
ventilador o en virtud de una corriente de agua a
travs del mismo.
POR EL MODO DE TRABAJAR EL PISTN
De simple efecto: Trabaja solo sobre una cara del
mismo que se encuentra en la cabeza del cilindro.
Teniendo as la cantidad de aire desplazado es igual a
la carrera por la seccin del pistn.
Doble efecto: Trabaja sobre sus dos caras y delimita
dos cmaras de compresin en el cilindro. El volumen
generado es casi dos veces el volumen de la seccin de
carrera del cilindro, ya que en el volumen 2 debemos
restar el volumen ocupado por la biela.
Etapas mltiples o tndem: el pistn es de mltiples
etapas si tiene elementos superpuestos de dimetros
diferentes, que se desplazan en cilindros
concntricos. El pistn de mayor dimetro puede
trabajar en simple o doble efecto. Esta disposicin es
muy utilizada por compresores de alta presin.
Diferencial: al pistn diferencial si trabaja a doble
efecto, pero con dimetros diferentes para conseguir
la compresin en dos etapas. Tiene limitada la
utilidad, y est cayendo en desuso.



POR EL NMERO Y POSICION DE LOS CILINDROS
En los compresores de cilindros, o a pistn, los ms
frecuentes son:
Disposicin vertical: utilizados para pequeas
potencias.
Horizontal
En L o en Angulo de 90: Para compresores grandes de
doble efecto, se recurre al formato en L o en ngulo,
con el cilindro de baja presin vertical y el de alta
presin horizontal.
De dos cilindros opuestos o colocacin en V: para
compresores pequeos se disponen en forma de V es la
ms empleada.
Todos ellos son para trabajar a un a presin comprendida
entre 6 y 7 bar. La presin mxima de 8-10 bares,
establecida como base general, indica la presin lmite a
la que puede trabajar, no siendo, por supuesto,
recomendable hacer que un compresor trabaje constantemente
a su presin mxima.

CALCULO DE POTENCIA
La potencia requerida para un cilindro compresor de pende
de la cantidad neta de trabajo que se necesita durante un
ciclo completo de compresin. Las pruebas reales efectuadas
en talleres y laboratorio, permiten preparar, curvas de
potencia de unidad de volumen. Estas curvas tienen como
entradas la Relacin de compresin RC y el valor K del
gas natural comprimido.
Un mtodo rpido y exacto para determinar la potencia o
caballaje en un compresor reciprocante est dado por la
relacin bsica:

()

()
()
()

)

Donde:
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()
()

()

ACCESORIOS
El funcionamiento normal de las estaciones de compresin
requiere la aplicacin de un equipo auxiliar que garantice
la capacidad de funcionamiento de los mismos compresores y
la preparacin del aire
El motor de arranque tiene que imprimir al rotor del
compresor una velocidad de rotacin capaz de proporcionar
una compresin suficiente del aire. El inyector o
Dispositivo de encendido est situado en el interior de la
cmara de combustin y sirve para encender la mezcla en la
fase de puesta en marcha. Se pone al costado del inyector
principal, fuera del tubo de llama, un inyector auxiliar
accionado electromagnticamente y una buja de chispa.
BIBLIOGRAFA
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Motores Endotrmicos
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Richard W. Greene
Compresores, seleccin, uso y mantenimiento
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Gua Prctica Para La Tecnologa De Los Compresores
Mc Graw Hill
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http://www.fullmecanica.com/c/compresores-eficincia-y-
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