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マツダはロードスターにロータリーを乗せたら❓
マツダはロードスターにロータリーエンジンを乗せたら売れると思いますが、皆さんはどう思いますか？
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- ems10_zudah
- ベストアンサー率36% (373/1028)
- dekapai
- ベストアンサー率33% (138/414)
ロードスターにロータリーエンジン、めちゃくちゃ面白いアイデアですね！ロードスターは軽快でドライビングの楽しさを重視した車なので、ロータリーエンジンの特徴である高回転と軽さがぴったりかもしれません。確かに、ロータリーエンジンの特性を活かすことで、もっと個性的な走りができそうです。さらに、ロータリーエンジンのファン層も多いので、話題性も抜群でしょう。 ただ、ロータリーエンジンは燃費や排出ガスの面で課題があるので、現代の規制に対応するのが難しい部分もあるかもしれません。とはいえ、もしそれがクリアできれば、間違いなく魅力的な車になりそうですね！
お礼
ロータリーエンジンの欠点克服を技術のマツダに期待します。 前期高齢者になって、「あと何台のれるかな？」と考えます。マツダの技術者も同じで、ロータリーエンジンを開発した人は少なくなっているでしょう。技術の伝承を。
- haro110
- ベストアンサー率13% (284/2103)
あの素晴らしいロータリーエンジンが時代の流れで消滅してしまうのは 本当に惜しいですね。 しかし現実は売れてなんぼの世界ですので。。。 様々な苦難の末に出来た仕上がったロータリーエンジンですけどね。 時代の流れでの法律とは・・・。 ガソリンを原油から作らず製造コストが凄まじく安くなり排ガス成分も 凄まじく改良をされる時代が来れば別でしょうけど・・・。
お礼
ロータリーエンジンには魅力がありますね。様々な欠点はありますが。 ロータリーエンジンのファンはそれに乗ったり見たりした経験から魅力を感じています。その経験者がいなくなったら。すたれてしまうのはあまりにもったいないと思います。
- Higurashi777
- ベストアンサー率63% (6445/10123)
ロータリーエンジンは燃費が悪いことで有名です、 久しぶりに搭載となったMX-30（PHEV）でもエンジンだけの燃費でみたらPHEVの中ではほぼワーストに近いほど燃費が悪い状況です。 ロードスターは軽さが売りですから、次期FMCが予定されているであろう2026年モデルではハイブリッド化はなされる可能性が大ですが、MX-30のようにPHEV化される可能性は低いかと思われます。 だからといって86のようにガソリンエンジンだけ、というモデルは昨今の車業界の事情が許さないでしょうしねえ・・・ 「売れる」だけでいえばRX-7を復活させて、HEV/PHEV化の方がまだ可能性があるかと。 ホンダもプレリュードを復活させますしね。 以上、ご参考まで。
お礼
RX7の復活はインパクトがありますね。確かにロータリーエンジンの最大のウイークポイントは燃費でした。しかし、燃費の悪い大きな車も一定数売れています。燃費を気にしないファンには受け入れられそうに思います。
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