Compresor de Tornillo Doble

Compresor de doble tornillo.
Introducción.
Un compresor es una máquina que se utiliza para aumentar la presión de un gas o
aire. En otras palabras, su función es comprimir el aire o gas a una presión más
alta que la presión ambiente. El aire comprimido generado por un compresor
puede utilizarse en una amplia variedad de aplicaciones, como en la industria, la
construcción, la automatización, entre otras.
Los compresores pueden funcionar mediante diferentes tipos de tecnología, como
pistón, tornillo, centrífugo, entre otros. En general, todos los tipos de compresores
trabajan aspirando el aire ambiente y comprimiéndolo para expulsarlo a una
presión y flujo específico.
Los compresores se clasifican según su capacidad de flujo, presión, potencia y
otros factores, y pueden variar desde pequeños compresores portátiles para uso
doméstico hasta grandes compresores estacionarios para uso industrial. También
se utilizan diferentes tipos de compresores para diferentes aplicaciones,
dependiendo de la demanda de aire comprimido y los requisitos específicos de la
aplicación.
Un compresor de tornillo doble es un tipo de compresor que utiliza dos rotores de

tornillo helicoidal para comprimir el aire. Los rotores de tornillo doble se
interconectan y giran en direcciones opuestas, creando una cámara de
compresión que comprime el aire a medida que los rotores giran.
Este tipo de compresor es capaz de suministrar un flujo de aire comprimido
continuo y constante a una presión constante. Además, los compresores de
tornillo doble son más eficientes que los compresores de pistón y pueden
proporcionar un flujo de aire más suave y silencioso.
Objetivo.
Conocer el funcionamiento de un compresor de doble tornillo, las partes que lo
componen y las aplicaciones que tiene un compresor de doble tornillo seco.
Tipo de Compresor.
Compresor de doble tornillo seco o sin flujo de aceite a través de la máquina.
Partes del Compresor.
1.-Engranaje de sincronización: Los tornillos no se encuentran en contacto, este
engranaje es el responsable de que ambos tornillos giren en el sentido
correspondiente.
2.-Rodamiento del rotor: Encargado del eje principal del rotor.
3.-Separador: Mantiene separados los tornillos) de la zona de transmisión donde
se ubican engranajes de sincronización y rodamientos.
4.-Rotor hembra: Formado por espacios llamados alvéolos.
5.-Empaques: No permite que algún fluido salga por el compresor.
6.-Piñón: Responsable del movimiento del sistema.
7.-Canal refrigerante: Se encarga de mantener la temperatura estable.
8.-Rotor macho: Formado por lóbulos.
9.-Orificio de ventilación: Trabaja en equipo con el canal refrigerante con el mismo
objetivo.
10.-Puerto de salida: Permite la salida de fluidos.
11.-Orificio de drenaje: Permite la salida de fluidos de la cámara compresora.
12.-Pistón de equilibrio Mantiene a los ejes a la misma distancia.
Historia del Compresor.
El compresor de tornillo seco se desarrolló en la década de 1930, en Alemania,
por la compañía GHH (Gesellschaft für Hochdruck-Dieselverfahren mbH), que más
tarde se convirtió en la empresa Kaeser Kompressoren. El primer compresor de
tornillo seco que se fabricó era un modelo de un solo tornillo, pero en la década de
1950, se desarrolló el compresor de tornillo de dos rotores.
Este tipo de compresor seco se diseñó para ofrecer una alternativa a los
compresores de pistón lubricados que eran comunes en esa época, ya que los
compresores de tornillo no requerían aceite para la compresión del aire. Además,
el diseño del compresor de tornillo seco era más eficiente, más silencioso y tenía
una menor tasa de fallas que los compresores de pistón.
El compresor de tornillo seco se utilizó principalmente en aplicaciones industriales,
como la producción de alimentos, la industria química y la fabricación de productos
farmacéuticos. Con el tiempo, se desarrollaron compresores de tornillo seco más
grandes y más eficientes que pudieron manejar caudales de aire mayores y operar
a presiones más altas.
Hoy en día, los compresores de tornillo seco se utilizan en una amplia variedad de
aplicaciones industriales y comerciales, y son una opción popular para aquellas
industrias que requieren aire comprimido sin aceite o contaminantes. La evolución
de la tecnología ha permitido mejorar aún más la eficiencia y la capacidad de
estos compresores, lo que los convierte en una herramienta importante en el
mundo moderno de la producción y la fabricación.
Selección del Compresor.
Estos son algunos aspectos que debemos de tener en cuenta para elegir el
compresor de doble tornillo seco.
Caudal de aire: El caudal de aire es la cantidad de aire comprimido que puede
producir el compresor. Es importante elegir un compresor que pueda proporcionar
el caudal necesario para las aplicaciones específicas. Se debe considerar la
demanda de aire comprimido actual y futura, para asegurarse de que el compresor
tenga suficiente capacidad para cumplir con los requisitos.
Presión de trabajo: La presión de trabajo es la cantidad de presión que se necesita
para las aplicaciones específicas. Es importante elegir un compresor que pueda
proporcionar la presión de trabajo necesaria.
Eficiencia energética: La eficiencia energética es importante, ya que un compresor
de tornillo seco consume energía eléctrica para operar. Es importante elegir un
compresor que sea eficiente en términos energéticos, para minimizar los costos de
operación.
Nivel de ruido: El nivel de ruido del compresor de tornillo seco puede ser un factor
importante, especialmente si se encuentra en un área donde hay trabajadores o
cerca de áreas habitadas. Es importante elegir un compresor que tenga un nivel
de ruido aceptable para el entorno en el que se encuentra.
Mantenimiento: El mantenimiento es importante para mantener el compresor en
funcionamiento de manera eficiente y prolongar su vida útil. Es importante elegir
un compresor que sea fácil de mantener y que tenga piezas de repuesto
disponibles.
Gráfica del Compresor.
Para un compresor dado y un refrigerante específico, la relación de presión “PR”

es constante, por lo que para cada presión de aspiración se tiene una de
descarga, independiente de la reinante en condensador. Por lo que pueden
producirse los siguientes casos:
p2k; el vapor se acumula en la descarga hasta contrarrestar el déficit, resultando
un incremento en el trabajo de compresión y una caída de eficiencia.
p2>pk; el vapor se expande en la tubería de descarga, se ha generado un trabajo
mayor necesario, por lo que también resulta un descenso de eficiencia.
La presión p2 de diseño del compresor seleccionado no siempre es posible
hacerla coincidir con la presión de condensación impuesta por la instalación
frigorífica pc, por lo que se pueden dar los siguientes casos:
a) Si pc=p2 la compresión se realiza según el ciclo indicado (1-2-b-a-1), cuya
superficie representa el trabajo teórico consumido por el compresor.
b) Si pc>p2 cuando el volumen de la cámara de trabajo alcanza el valor V2 se
pone en comunicación con la lumbrera de escape, produciéndose un reflujo de
vapor desde la cavidad de alta presión hacia la celda de volumen V2, que de
modo casi instantáneo eleva la presión en el interior desde p2 a pcs. La entrada
del volumen (3-4) de vapor que proviene de la parte de alta, finaliza la compresión
hasta pcs, objetivo que el compresor por sí solo no habría podido conseguir. Como
el árbol motor sigue girando, la cámara llena de vapor a la presión pcs disminuye
su volumen en la fase de descarga desde V2 hasta el vapor cero según (3-c). El
área (1-2-3-c-a-1) del diagrama indicado representaría el trabajo mecánico de la
compresión realizada. En consecuencia, el área (2-4-3-2) representa el trabajo
adicional consumido.
Operación.
Fases
Fase de” Aspiración – Transporte”
Cuando giran los rotores, el gas fluye a través de la entrada de aspiración y llena
los espacios adyacentes situados entre los lóbulos. Estos espacios aumentan en
longitud durante la rotación a medida que el engrane se aproxima al lado de
descarga. Cuando el espacio entre los lóbulos se llena con el gas de aspiración,
en toda la longitud del rotor, la conexión de aspiración se cierra y termina la fase
de aspiración.
Compresión
Al continuar la rotación disminuye el espacio entre los lóbulos, de modo que el gas
encerrado es comprimido y aumenta la presión.
Descarga
Cuando el rotor está en cierta posición, el gas llega a la salida de descarga,
iniciándose esta fase, la cual continúa hasta que el espacio entre los lóbulos
quede completamente vacío.
Mantenimiento.
El mantenimiento regular del compresor de doble tornillo seco es esencial para
mantener el rendimiento y la eficiencia del equipo, y prolongar su vida útil. A
continuación, se presentan algunos aspectos importantes del mantenimiento del
compresor de tornillo seco:
Cambio de aceite: Aunque los compresores de tornillo secos no necesitan
lubricación interna, algunos modelos pueden requerir lubricación para los
rodamientos del motor. En estos casos, se debe seguir el programa de
mantenimiento del fabricante para cambiar el aceite a intervalos regulares.
Filtro de aire: El filtro de aire debe inspeccionarse regularmente y cambiarse si es
necesario. Un filtro de aire sucio puede afectar el rendimiento del compresor y
reducir la calidad del aire comprimido.
Filtro de aceite: Si el compresor tiene rodamientos que requieren lubricación, se
debe verificar y cambiar el filtro de aceite según el programa de mantenimiento del
fabricante.
Separador de agua: El separador de agua debe verificarse y limpiarse
regularmente. Un separador de agua obstruido puede provocar problemas de
condensación y dañar el equipo.
Correas: Las correas del compresor deben inspeccionarse regularmente para
verificar su tensión y desgaste. Las correas flojas o desgastadas pueden reducir el
rendimiento del compresor y provocar fallas en el equipo.
Sistema de enfriamiento: El sistema de enfriamiento debe inspeccionarse y
limpiarse regularmente para garantizar que el compresor funcione dentro de la
temperatura operativa adecuada.
Válvulas de seguridad: Las válvulas de seguridad deben inspeccionarse y
probarse regularmente para garantizar que funcionen correctamente y se cumplan
las normas de seguridad.
Registro de mantenimiento: Es importante llevar un registro detallado de todas las
actividades de mantenimiento realizadas en el compresor, para asegurarse de que
se siga el programa de mantenimiento del fabricante y se realicen las reparaciones
necesarias a tiempo.
Aplicaciones en la vida cotidiana y real.

Los compresores de doble tornillo seco tienen una amplia variedad de
aplicaciones en la vida cotidiana y en la industria. Algunas de las aplicaciones más
comunes son:
Industria alimentaria: se utilizan en la industria alimentaria para comprimir aire
para el transporte neumático de alimentos, así como para el secado y la
refrigeración de alimentos.
Procesamiento de plásticos: se utilizan en el procesamiento de plásticos para
proporcionar aire comprimido para la operación de herramientas y maquinarias.
Fabricación de productos farmacéuticos: se utilizan en la fabricación de productos
farmacéuticos para proporcionar aire comprimido para la limpieza y esterilización
de equipos y para el transporte neumático de materiales.
Industria del papel: se utilizan en la industria del papel para proporcionar aire
comprimido para el transporte de papel y para el funcionamiento de herramientas
y maquinarias.
Conclusión.
Los compresores de doble tornillo seco son una herramienta esencial en una
amplia variedad de aplicaciones industriales y en la vida cotidiana. A diferencia de
los compresores de tornillo lubricado, los compresores de tornillo seco no
requieren aceite para su funcionamiento, lo que los hace más eficientes,
respetuosos con el medio ambiente y fáciles de mantener. Además, los
compresores de tornillo seco son capaces de proporcionar aire comprimido de alta
calidad y sin aceite para su uso en procesos sensibles y críticos en la industria,
como la fabricación de productos farmacéuticos y alimentarios. En general, los
compresores de doble tornillo seco son una inversión valiosa para cualquier
empresa que requiera aire comprimido de alta calidad y eficiente.
Problema de muestra del Compresor seleccionado.
Se tiene un compresor de tornillo con una sección de entrada de 0.5 metros
cuadrados y una velocidad de entrada del fluido de 10 metros por segundo. La
densidad del fluido es de 1.2 kilogramos por metro cúbico. Calcule el flujo másico.
Datos
2
A=0.5 m
v=10 m/s
3
ρ=1.2kg / m
Modelo matemático
m=¿ ˙A v ρ ¿
Sustitución
˙
m=¿ ( 0.5 m ) ( 10 m/s ) ( 1.2 kg / m ) ¿
2 3
˙ kg
m=¿ 6 ¿
s
Resultado
El flujo masico del compresor será de 6 kg/s
Referencias.
Compressed Air Operations Manual
An Illustrated Guide to Selection, Installation, Applications, and Maintenance
Brian S. Elliott
Screw Compressors
Mathematical Modelling and Performance Calculation
Prof. Nikola Stosic
Prof. Ian K. Smith
Dr. Ahmed Kovacevic
https://airecomprimidokaeser.com/index.php/2017/06/08/como-funciona-un-
compresor-de-tornillo/
https://compressors.cp.com/es-latinamerica/products/compresor-de-aire/
compresor-de-tornillo/aprenda-mas-sobre-compresores-de-tornillo/donde-se-usan-
los-compresores-de-tornillo
https://inducom-ec.com/compresores-de-tornillo-tipos-tipos-y-disenos/
https://www.gardnerdenver.com/es-mx/lubricated-rotary-screw-compressors?
utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=7013a0000025rU7&gclid=
Cj0KCQjwxYOiBhC9ARIsANiEIfZNWFygU3-
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