Evacuation Erp

L’évacuation d’un ERP
• définition de l’évacuation
L’évacuation débute à partir du moment où le danger est soi connu, soit perçu. Elle se termine lorsque les
personnes concernées sont en sécurité, c’est-à-dire hors de la zone de danger, elle-même dépendant du motif
même de ladite évacuation.
• 1ère étape
Décider du point de départ et du point d’arrivée. D’où part-on ? Où va-t-on ?
L’évacuation ne sera, par exemple, terminée que lorsque les occupants d’un bâtiment seront à
l’extérieur et à une distance les mettant hors d’atteinte de projectiles, en cas d’alerte à la bombe.
• 2ème étape
Identifier les points intermédiaires possibles qu’il est physiquement possible d’atteindre.
• 3ème étape
Identifier l’utilisation des chemins et des zones en fonction des comportements prévisibles. Les risques
objectifs ne sont pas les seuls à prendre en compte.
• 4ème étape
Définir l’évacuation, en évitant les cheminements trop bruyants, trop obscurs, trop lents ou trop rapides
pour une foule en mouvement…
L’espace d’accueil doit être suffisant pour contenir la totalité de l’effectif évacué et pour que cela ne
gêne pas l’action des secours. Donc, identifier une zone de recensement et une zone de sécurité ne
gênant ni l’arrivée, ni le travail des services d’intervention.
• 5ème étape
Validation par des tests. L’objectif est de passer d’une sécurité réglementaire à une sécurité efficace.
Les exercices doivent aussi être l’occasion d’apprendre aux occupants à utiliser différents itinéraires et
ne pas emprunter systématiquement la seule entrée/sortie habituelle.
• les facteurs faisant varier la complexité et la durée de l’évacuation
- cas d’un ferry :

En fonction du motif de l’évacuation, ce peut être une autre zone du bateau, un canot de sauvetage ou…
la terre ferme ! En fonction de la mobilité des personnes concernées, les délais peuvent être
extrêmement variables. De plus, en pleine tempête, les délais peuvent encore s’allonger.
• les paramètres susceptibles d’interférer sur l’évacuation
- Le degré de connaissance préalable de la géométrie du bâtiment.

- La reconnaissance du chemin à suivre dans un environnement peu familier.
- La tendance des occupants non familiarisés avec les lieux à suivre d’autres personnes semblant plus
sûres de leur itinéraire.
- L’émergence d’un leader en situation de crise.
- Les effets psychologiques induits par des facteurs de stress comme la fumée ou la sensation de chaleur
reçue.
- L’âge, la discipline et la mobilité des occupants.
• l’influence des comportements humains dans l’évacuation
Face à un événement non désiré, les comportements peuvent être, dans un premier temps :
- L’évitement (refus de voir un événement non désiré) : quasi systématique face à un feu.
- L’engagement : tendance à poursuivre ce que l’on fait et difficulté à détourner son attention vers des
événements extérieurs à son activité.
INESC – département études et recherche – BP 36 – 91750 Nainville-les-Roches

Tél. : 01.64.98.20.02 – Fax : 01.64.98.20.09
Création : Juin 2001 – Mise à jour : Mai 2002 – page 1 / 3
C’est pourquoi la perception seule d’un signal d’évacuation ne suffit pas à convaincre les occupants à
évacuer. Très souvent, ce signal a besoin d’être validé par une information complémentaire.
- L’affiliation incite les personnes à se regrouper (parents-enfants, personnes d’un même service…) :
rapprochement vers des personnes connues et des lieux familiers d’une manière générale. Par exemple,
un groupe ne procédera à l’évacuation que si tous ses membres sont réunis. Ou bien il conformera sa
vitesse de progression sur celle du membre le plus lent. L’évacuation s’effectuera par le chemin familier
emprunté tous les jours, plutôt que par les issues de secours.
- Le rôle : les visiteurs et les employés n’ont pas les mêmes comportement en situation d’urgence. Les
visiteurs se confineront plutôt dans un rôle passif. Au niveau du personnel, les subalternes auront
tendance à se tourner vers un supérieur pour obtenir un avis.
- L’imitation : tendance à imiter un comportement qui semble compétent ou qui est entraînant. Des
leaders peuvent apparaître spontanément.
- La panique : rarement observée lors d’évacuations suite à des feux de bâtiments, il semble plutôt qu’elle
soit une conséquence de mauvaises conditions d’évacuation et non une cause. La panique apparaît si
une personne est prise au piège, impuissante ou faible, réduite à ne compter que sur elle-même
(sentiment d’abandon) et lorsqu’un fort désir de fuite se heurte à un obstacle visible et ressenti comme
insurmontable (impression d’être pris au piège, sentiment de manque de temps).
Les attitudes irrationnelles dans un processus d’évacuation demeurent malgré tout rares et marginales.
Elles émergent surtout en présence d’une foule très importante avec déplacements très lents, voire
saturés et de longs temps d’attente. C’est pourquoi on veillera à s’assurer de la fluidité des évacuations.
On ira, si nécessaire, jusqu’à déclencher les alarmes sonores de façon séquentielle, afin de garantir la
meilleure fluidité possible dans l’écoulement des occupants (absence de conflit marqué entre les
« sortants » d’un niveau quelconque et les « descendants » déjà présents dans les escaliers),
L’orientation spatiale est un autre élément fondamental. Elle permet à l’individu d’élaborer sa propre stratégie
d’évacuation. La présence et l’usage d’un bâtiment depuis un certain temps n’entraîne en effet pas forcément la
bonne connaissance des issues de secours. Il a été aussi constaté, qu’en cas d’incendie, la plupart des occupants
quittent le bâtiment par le chemin emprunté pour y pénétrer. En situation d’urgence, ceux-ci préfèrent se diriger
vers une issue lointaine mais visible, ou bien connue, qu’une issue plus proche sans visibilité. Un itinéraire
d’évacuation non vu aura tendance à être ignoré (« un cheminement non vu est un chemin inexistant »). Il est
donc préconisé d’éviter les miroirs le long des chemins d’évacuation, de matérialiser les parois vitrées et surtout
d’assurer un bon éclairage. Il semble que le guidage visuel soit beaucoup plus efficace que le guidage sonore
auquel on peut avoir recours en complément. Le marquage au sol est très efficace si présence de fumées, dont
rappelons qu’elles sont la première cause de mortalité en cas d’incendie. Il conviendra également de bien vérifier
la compréhension et la cohérence de la signalisation (absence de rupture, clarté des signaux…).

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Zone sécuriséee
sinistre
Délai de perception Durée de Durée de recherche de Tentative d’extinction, Recherche et emprunt

compréhension personnes ou
(temps de « réaliser », d’objets à emporter aide ou secours de l’itinéraire de fuite
« préparation
mentale »)
t0 tévac
ou
Recherche et emprunt
de l’itinéraire de fuite
t0 tévac
Zone sécuriséee

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• les facteurs faisant varier la complexité et la durée de l’évacuation

- cas d’un ferry :

• les paramètres susceptibles d’interférer sur l’évacuation

- Le degré de connaissance préalable de la géométrie du bâtiment.

• l’influence des comportements humains dans l’évacuation

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