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Semana 1

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Definición

 Cualquier estructura que tenga un ancho no menor


de 6m que forma parte de una carretera o que está
localizado sobre o una carretera. (CCP-14 A.1.2)
 Obra que se construye para salvar un obstáculo
dando así continuidad a una vía. Suele sustentar un
camino, una carretera o una vía férrea, pero también
puede transportar tuberías y líneas de distribución
de energía.
 Cuando se compone de un gran numero de tramos
sucesivos se llama viaducto.
 Para el transito peatonal se denomina pasarela.
 Los de L < 5 m. se denominan pontones.
Elementos estructurales de
un puente
 La súper estructura
 Tablero
 Estructura principal
 La subestructura
 Estribos
 Pilares
 La cimentación
 Zapatas
 Pilotes
 Cajones
 Elementos de conexión
LA SÚPER
ESTRUCTURA
El Tablero
 Constituido por elementos estructurales que
soportan las cargas de los vehículos y las
transmiten a la estructura principal.
 En los puentes definitivos se usa tablero de
concreto.
 En puentes de grandes luces se usa un tablero
ortotrópico (placas de acero con rigidizadores,
sobre la cual se coloca una capa de asfalto de
2”),
 Al disminuir el peso con los tableros
ortotrópicos se mejora la capacidad
sismorresistente del puente
La estructura principal

 Es el sistema estructural que soporta al


tablero y salva el vano entre apoyos,
transmitiendo las cargas a la subestructura.
 En los puentes colgantes clásicos, el tablero
esta formado por la losa y los elementos de
la viga de rigidez (reticulado de longitudinal),
y los cables constituyen la estructura
principal que transmite las cargas a los
anclajes y torres (pilares).
LA SUBESTRUCTURA

 Formado por elementos que soportan la


superestructura.
 Transmiten la carga hacia la cimentación
 Según su ubicación pueden ser estribos
(extremos) y pilares (intermedios).
 En ciertos tipos de puentes la subestructura y la
superestructura se unan monolíticamente (tipo
pórtico o en arco).
 Los pilares generalmente son de Ccto. Ref. se
sección hueca o maciza.
 Los estribos pueden ser de concreto ciclópeo o
LA CIMENTACIÓN
 Pueden ser:
 Cimentación directa o superficial.
 Cimentación profunda.
 La Cimentación Directa se hacen mediante
zapatas que transmiten la carga
directamente al suelo portante.
 Las Cimentaciones Profundas se utilizan
cuando es estrato resistente se encuentra
mas profundidad:
 Cajones de cimentación
 Pilotaje
 Cimentaciones compuestas (cajones con
pilotes)
LAS CONEXIONES
 En los puentes existen elementos de
conexión entre la superestructura y la
subestructura, estos deben ser analizados y
diseñados cuidadosamente, ya que su
comportamiento es de mucha importancia
durante sismos, huayco y cambios de
temperatura.
 A los elementos de conexión entre la
superestructura y la subestructura se les
denomina dispositivos o aparatos de apoyo
(fijo o móvil)
ACCESORIOS DEL
TABLERO
 Un puente forma parte de una facilidad de
transporte y como tal, el tablero debe
satisfacer los requisitos de funcionalidad, que
se establecen en las normas y
especificaciones correspondientes.
 Se deben colocar accesorios como veredas,
barandas, etc.
 En un puente de ferrocarril se coloca balasto,
durmientes y rieles.
ESTUDIOS BÁSICOS
 Los datos de las condiciones
naturales del lugar donde se
requiere construir el puente
 Topografía
 Geología y geotecnia
 Hidrológica e hidráulica del rió
 Riesgo sísmico
 Los dato de las condiciones
funcionales
 Datos geométricos
 Datos de carga viva
 Otros datos (trafico, accesorios)
 Datos socioeconómicos

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