INSTITUTO TECNOLÓGICO DE CAMPECHE

ALUMNO: OSMAR ABRAHAM PECH FLORES

DOCENTE: WILSON CARVAJAL
DEPTO METAL-MECANICA
8VO SEMESTRE
UNIDAD 2.
Compresores de desplazamiento positivo
El primero de los tipos en la clasificación de los compresores es el compresor de
desplazamiento positivo. Este tipo tiene una cavidad que permite que un volumen de gas
entre en la máquina a la presión atmosférica. Esta cámara se vuelve más pequeña,
haciendo que disminuya el volumen y, al mismo tiempo, aumente la presión del gas.
Compresores reciprocantes
Un compresor reciprocante es una máquina de desplazamiento positivo, lo que significa
que aumentan la presión del aire al reducir su volumen. Esto se consigue tomando
volúmenes sucesivos de aire que están confinados dentro de un espacio cerrado y
elevando este aire a una presión más alta.
El compresor de aire recíproco es de acción única cuando la compresión se realiza
utilizando solo un lado del pistón. Un compresor que utiliza ambos lados del pistón para
comprimir se considera de doble efecto.
Los compresores de aire recíprocos están disponibles ya sea refrigerados por aire o
refrigerados por agua, y en configuraciones lubricadas y no lubricadas. Existe una
amplia gama compresores de este tipo con distintas selecciones de presión y capacidad.
Aplicaciones
El compresor alternativo o recíproco generalmente se utiliza cuando se necesita una alta
presión y bajo flujo (o flujo discontinuo de hasta 30 bares). Principalmente en trabajos
en los que el aire se usa para herramientas manuales, limpieza de polvo, pequeños
trabajos de pintura, usos comerciales, etc.
Ventajas del compresor reciprocante
• Relativamente barato
• Fácil mantenimiento
• Adecuado para alta presión
Desventajas de los compresores reciprocantes
• Es muy ruidoso (hay que meterlo en una habitación o caja que aislé del ruido)
• Alta temperatura de salida del aire comprimido
• Alto contenido de aceite en las tuberías de aire
Compresor de pistón
La forma más simple de un compresor de pistón es una bomba de bicicleta. Un pistón se
mueve hacia arriba en el interior del cilindro, reduciendo el espacio superior. Esto
provoca que el aire tenga que aumentar la presión para poder encajar en la cavidad más
pequeña.
Un compresor de pistón de efecto simple comprime solo en un extremo del pistón,
mientras que un compresor de doble efecto comprime ambos extremos del pistón. Los
compresores de pistón pueden incorporar múltiples etapas de compresión para lograr la
presión deseada, lo que los hace particularmente adecuados para aplicaciones de alta
presión. Este tipo de compresores pueden ser lubricados o sin aceite. Algunos de ellos
cuentan con diseños especiales y son capaces de comprimir otros gases además del aire.
Compresor de tornillo
En un compresor de tornillo (o de doble rotor), el aire queda atrapado y sellado entre los
perfiles de dos tornillos, uno macho y otro hembra. A medida que los dos tornillos o
rotores helicoidales giran y engranan, el aire es empujado a lo largo de ellos hacia un
espacio cada vez más pequeño. Esto provoca un aumento de la presión para permitir que
el volumen de aire dado encaje en las cavidades de la cámara de compresión.
Los compresores de tornillo generalmente se refrigera con aceite. Otros modelos se
refrigeran con agua o con aire. Dado que el enfriamiento tiene lugar dentro del
compresor, las piezas de trabajo nunca experimentan temperaturas de operación
extremas.
Los más usados en la industria son los compresores de tornillo lubricados con aceite,
puesto que el residuo de grasa en el aire es mínimo. Esta clase de compresor de tornillo
es más barata y común que los que no llevan lubricación.
Los compresores de aire de tornillo sin aceite se enfrían con aire y con agua. Ofrecen las
mismas prestaciones que los lubricados pero en entornos de trabajo en los que se
requiere aire sin aceite. El diseño y fabricación de este tipo de compresores es algo más
complejo y costoso.
Ventajas de los compresores de tornillo
• Menos ruidoso
• Suministran gran cantidad de aire comprimido
• Más eficiente energéticamente en comparación con los compresores de tipo pistón
• El suministro de aire es continuo en comparación con los compresores alternativos
• Temperatura final del aire comprimido relativamente baja
Desventajas del compresor de tornillo
• Más caro que un compresor de tipo pistón
• Diseño más complejo
• Es importante realizar un mantenimiento con frecuencia
Compresor Scroll
Los compresores scroll son unos de los mejores compresores de tipo rotativo si se
compara el compresor scroll vs tornillo. En ellos, el aire se comprime mediante dos
elementos en espiral. Uno de los elementos es estacionario y el otro se mueve en
pequeños círculos excéntricos dentro de la espiral. El aire queda atrapado en el interior
de la espiral de ese elemento, y se transporta en pequeñas bolsas de aire al centro de la
espiral.
Como se ve en la imagen, el aire queda atrapado en el borde exterior y se va
comprimiendo según se desplaza desde el borde exterior al borde interior, donde se
descarga. Se requieren aproximadamente de 2 a 3 vueltas completas para que el aire
alcance la salida de presión en el centro de la espiral.
Ventajas del compresor scroll vs tornillo
• Muy silenciosos
• De tamaño compacto
• Diseño simple, sin tantas piezas
• No usan aceite y requieren poco mantenimiento
Desventajas de un compresor scroll
• Capacidad de salida de aire baja
• Relativamente caro
• Temperatura del aire comprimido demasiado alta
Compresor de paleta
El compresor de paletas es otro tipo de compresor rotativo. Tiene una carcasa fija en la
que se coloca un disco de rotor rotativo que tiene ranuras que se usan para sujetar las
paletas deslizantes.
Cuando el rotor gira, el disco también gira, lo que permite que las paletas deslizantes se
muevan, ya que la superficie interior de la carcasa es excéntrica. Cuando esas paletas se
alejan del centro, queda atrapada una gran cantidad de aire en su interior y, con la
rotación, las palas deslizantes convergen debido a su forma y el aire atrapado en ellas se
comprime.
Son compresores que no requieren apenas de mantenimiento y tienen un diseño muy
sencillo.
Compresores dinámicos
Compresores centrífugos
Un compresor centrífugo es un compresor de aire dinámico que depende de la
transferencia de energía de un impulsor giratorio al aire.
Un compresor centrífugo tiene un elemento giratorio simple, montado en el eje que
generalmente está conectado directamente al motor primario. El compresor está
dividido en cuatro partes. Entrada, impulsor centrífugo, difusor y colector.
El compresor succiona el aire o el aire entra por la parte de entrada y luego el compresor
centrífugo eleva la energía de los gases o aire al girar el juego de cuchillas. Desde aquí,
la velocidad del aire aumenta antes de pasar al difusor. El difusor convierte la energía
cinética del aire en energía de presión, al disminuir gradualmente la velocidad del aire.
De esta manera, el aire se comprime.
En este tipo de compresores el aumento de la presión se logra acelerando el gas
utilizando el impulsor, y luego reduciendo la velocidad del aire en movimiento en el
difusor, para transferir la energía cinética a la presión.
Una de las características interesantes del compresor centrífugo es que a medida que la
velocidad del impulsor se reduce, la capacidad del compresor aumenta.
Un compresor centrífugo gira a una velocidad más alta que otros tipos de compresores.
Estos compresores están diseñados para ofrecer una mayor capacidad, gracias a que el
flujo a través del compresor es continuo.
Los compresores centrífugos se utilizan en aplicaciones químicas y petroquímicas, en
generación de energía, gases industriales, en plantas de fabricación de acero o vidrio e,
incluso, en plantas de fertilizantes. Y, en general, en cualquier lugar que necesite
grandes volúmenes de aire.
Compresores axiales
Los compresores axiales son algo similares a los compresores centrífugos, y también
son compresores dinámicos. El compresor axial es un tipo de compresor que comprime
continuamente el aire. Es un compresor rotativo basado en una superficie aerodinámica
en el que el gas o el aire fluyen paralelos al eje de rotación.
Hay un conjunto de cuchillas giratorias y un conjunto de cuchillas estacionarias. Ambos
tienen diferentes operaciones.
A medida que el compresor succiona el aire axialmente y aumenta su nivel de energía,
el aire fluye a través de las palas del rotor que gira y ejerce un par de torsión en el aire.
Después, las palas estacionarias disminuyen la velocidad del fluido y convierten el
componente circunferencial del aire en presión, comprimiendo así el aire. En esta clase
de compresores la presión se produce en varias etapas.
LOS CONDENSADORES LOS PODEMOS CLASIFICAR EN:
Condensadores refrigerados por aire.
Condensadores refrigerados por agua.

 Contracorriente.
 De inmersión.
  Multitubulares.
 Evaporativos.

CONDENSADOR DE AIRE
Se utilizan en instalaciones de pequeño tamaño. Constan en un serpentín o conjunto de
tubos normalmente de cobre por cuyo interior circula el refrigerante. Soldados a estos y
en sentido perpendicular se disponen unas laminas de aluminio cuya función es elevar la
superficie de transferencia de calor por radiación por lo que estos tubos reciben el
adjetivo de aleteados. Normalmente en estos condensadores el aire se hace circular de
manera forzada a través de ventiladores que se pueden montar de manera que, o bien
impulsan el aire sobre el conjunto de tubos aleteados o bien extraen el aire a través del
condensador. Con el de extracción de aire se mejora la ventilación en los extremos.
Los condensadores de aire pueden ser estáticos o de tiro forzado. Los mas usuales son
los de tiro forzado ya que al aumentar la velocidad del aire disminuye la superficie
necesaria para realizar la condensación. Estos utilizan diversos tipos de ventiladores, los
más usuales son los helicoidales y las moto turbinas centrifugas.
CONDENSADOR DE AGUA
Los condensadores de agua son aquellos que utilizan agua como elemento secundario
encargado de refrigerar el condensador para que el refrigerante pueda condensarse.

Actualmente están prohibidos los sistemas que no recuperen el agua en sistemas

cerrados o semicerrados (como las torres de recuperación) por una cuestión de ahorro
energético. Por tanto todos los sistemas de control de caudal constante que servían para
regular el agua de entrada y tiraban a la cloaca están totalmente prohibidos.
CONDENSADOR A CONTRACORRIENTE
Están formados por dos tubos de diferentes diámetros concéntricos que funcionan a
contracorriente.
El gas refrigerante circula por el tubo de menor medida y el agua por el de mayor
medida a contracorriente robando así el agua el calor necesario al refrigerante para que
este pueda licuarse. En los circuitos frigoríficos que portan este tipo de condensadores
es necesario instalar un deposito de líquido.
CONDENSADORES DE INMERSIÓN
Están formados por un depósito cilíndrico que tiene en su interior un serpentín en
espiral por cuyo interior circula el agua de enfriamiento. El refrigerante en forma de
vapor comprimido al estar en contacto con la superficie del serpentín cede su calor y se
condensa. Pueden trabajar en sentido horizontal o vertical.
CONDENSADOR MULTITUBULAR
Esta formado como los de inmersión por un recipiente cilíndrico de chapa de acero y
tiene en su interior multitud de tubos rectos o incluso con aletas que lo recorren
longitudinalmente paralelos los unos a los otros y por cuyo interior circula el agua de
enfriamiento.
Llevan un tapón fusible de seguridad y una válvula de purga para extraer los gases
incondensables.
El inconveniente que presenta este tipo de condensadores es el alto consumo de agua,
que en grandes instalaciones frigoríficas encarece mucho el proceso. En estos casos el
agua se recupera para hacerla recircular y reutilizarla en su función condensadora
enfriándola en equipos auxiliares denominados torres de enfriamiento o torres de
refrigeración. En ellas el agua caliente que sale del condensador es atomizada o rociada
desde la parte superior cayendo por gravedad hacia la parte inferior. Mediante la
circulación de aire por el interior de la torre se consigue reducir la temperatura del agua
al ceder este su calor al aire y también por evaporación de una parte de ella que pasa a la
corriente de aire que se crea, tomando el calor necesario del resto del agua. El agua así
enfriada es bombeada de nuevo al condensador donde absorbe el calor de condensación
procedente del refrigerante. Las perdidas de agua por evaporación se compensan con
una aportación de agua nueva.

Existen también los condensadores multitubulares verticales, estos son de mayor

dimensión, funcionan a corriente con una mezcla de aire y agua como elemento de
fluido secundario con el un de condensar el refrigerante.
CONDENSADOR EVAPORATIVO
Consiste en una torre de recuperación con sistema de aire a contracorriente, mas un
condensador formado por un serpentín de tubo liso. Este serpentín es mojado por el
agua que proviene de los pulverizadores. El aire que circula a contracorriente hace
evaporar el agua y así conseguimos que el refrigerante que circula por el condensador
que licuado. Este condensador evaporativo está provisto de una balsa y una bomba
capaz de recircular el agua desde la balsa a los pulverizadores. También incorpora como
en el caso de las torres de recuperación un separador de gotas de alto rendimiento
evitando así el exceso de perdidas de agua por arrastra de aire.
Hay que tener en cuenta que con este sistema la temperatura de condensación es más
elevada y eso afecta al rendimiento del compresor .
TIPOS DE DISPOSITIVOS DE EXPANSIÓN
Hay cinco tipos básicos de dispositivos de expansión:
(1) la válvula de expansión manual;
(2) válvula de expansión automática;
(3) el tubo capilar;
(4) la válvula de flotador;
(5) la válvula de expansión termostática.
La función de cualquier válvula de expansión es regular la entrada de fluido frigorífero
en el evaporador y mantener la diferencia de presión necesaria entre los lados de alta y
de baja presión del sistema frigorífico, para asegurar su buen funcionamiento.
(1) Válvula de expansión manual
La válvula de expansión manual es utilizada como válvula auxiliar de regulación de
flujo del refrigerante, instalándose en una tubería de desviación. Con frecuencia también
se usa en el control del caudal a través de tuberías de purgado o sangrado.

Son válvulas de aguja, operadas manualmente. El caudal de paso por la válvula

depende del grado de apertura de la válvula y del diferencial de presión a través del
orificio de la válvula.
(2) Válvulas de expansión automáticas
Se trata en este caso de válvulas de asiento de accionamiento automático. Estas válvulas
se componen de un tornillo de ajuste, resorte, fuelle o diafragma, vástago y asiento.
La presión constante que pueden mantener estas válvulas en el evaporador se consigue
con la interacción entre la presión en el evaporador y la tensión del resorte. Cuando la
presión en el evaporador disminuye por debajo de cierto valor establecido previamente
(regulando el tornillo de ajuste) la válvula se abre dejando pasar líquido frigorífero,
hasta que la presión en el evaporador vuelva a subir, cerrándose entonces la válvula.
Con esta válvula, sólo se permite que una pequeña parte del evaporador esté lleno de
líquido durante los períodos de elevada carga térmica. La característica de presión
constante de la válvula de expansión automática limita la capacidad y eficiencia del
sistema de refrigeración para la condición de capacidad alta. Además, en condiciones de
carga mínima el evaporador está prácticamente inundado aumentando la temperatura en
los vapores del tramo de aspiración, teniendo pérdidas de capacidad y eficiencia del
compresor (que maneja vapor sobrecalentado excesivamente). Esto ocurre en los
períodos de puesta en marcha del compresor.
Otra desventaja de la válvula de expansión automática es que no se puede utilizar junto
con un control del compresor del baja presión, ya que en el evaporador se mantiene la
presión constante.
Por todo lo anterior, la válvula de expansión automática es adecuada sólo en sistemas de
carga pequeña. Pero, aun en estos sistemas es poco utilizada.
(3) Tubo capilar
Es el más sencillo de los tipos de válvulas de expansión o de regulación de caudal de
refrigerante. Consiste en una tubería de longitud fija, de pequeño diámetro, instalada
entre el condensador y el evaporador. Se emplean solamente con compresores tipo
hermético, de capacidad frigorífica relativamente constante.
(4) Válvula de expansión de flotador
En los evaporadores tipo inundado (todo el evaporador contiene fluido frigorífico) se
utiliza normalmente válvulas de regulación de caudal de refrigerante del tipo de
flotador. La cámara del flotador puede estar o bien en el lado de alta presión o bien en el
de baja presión de la instalación frigorífica.
La válvula de flotador de presión alta, que puede ser instalada en un evaporador de
expansión seca, o en un evaporador tipo inundado, controla indirectamente la cantidad
de líquido en el evaporador, manteniendo constante el nivel de líquido en la cámara de
flotador que se encuentra a alta presión. Cuando para el compresor en una instalación de
este tipo, baja el nivel de líquido en la cámara de flotador, lo que hace que se cierre la
válvula y permanezca cerrada hasta que nuevamente arranque el compresor. De esta
forma el mayor volumen de refrigerante siempre estará en el evaporador, siendo la carga
crítica para evitar sobrealimentaciones y posible paso de líquido refrigerante al
compresor.
(5) Válvula de expansión termostática
Debido a sus grandes ventajas y a su fácil instalación, esta válvula es quizá la más
utilizada en sistemas frigoríficos. Asegura que el vapor que se va formando en el
evaporador se sobrecalienta hasta cierto nivel controlado. Esto permite mantener el
evaporador completamente lleno de refrigerante bajo las condiciones de carga del
sistema, sin peligro de paso de líquido a la tubería de aspiración. La denominación
"termostática" puede prestarse a error, puesto que el control no se hace por la
temperatura del evaporador, sino por el grado de recalentamiento del gas de admisión
que sale del evaporador.
Es adecuada para la regulación de caudal de refrigerante en sistemas sujetos a amplias
variaciones de carga. Se trata de una válvula de asiento accionada por la dilatación o
contracción de un fluido sensible a los cambios de temperatura registrados en un bulbo.
La tensión del muelle que equilibra el esfuerzo de dilatación del fluido puede ser
regulada por un tornillo de ajuste.
¿Cómo funcionan los evaporadores?
El funcionamiento de los evaporadores está basado en el Principio de la Entalpía. Este
principio explica que el calor pasa del cuerpo con mayor temperatura al de menor. En el
caso que nos atañe, el refrigerante sería el receptor de la citada energía térmica. Una vez
la ha recibido, el refrigerante se evapora, cambiando su estado de líquido a gaseoso.
Con el paso del tiempo, el líquido refrigerante ubicado en el interior del evaporador,
comenzará a liberar lentamente la energía térmica acumulada, retornando a su
temperatura habitual. Esta es la base del funcionamiento de los evaporadores.
Tipos de evaporadores
Comprendido ya el funcionamiento de los evaporadores, es turno de entender los
diversos tipos que hay. Hay dos tipos distintos de divisiones de evaporadores: en base a
la alimentación del refrigerante y en base al tipo de construcción del evaporador.
Evaporadores en base a la alimentación del refrigerante
De altura: sin duda, el tipo de evaporador más extendido en el mercado actual. El
funcionamiento de este tipo concreto de evaporador se basa en que la evaporación del
refrigerante es realizada en el interior del circuito del evaporador, saliendo de él
exclusivamente el vapor con la energía térmica absorbida.
Inundados: este tipo de evaporador funciona con refrigerante líquido. El refrigerante
llena el interior del evaporador y, una vez absorbida la energía térmica, se evapora y es
recolectado por el colector de vapor del evaporador.
Sobrealimentados: en este tipo de evaporador, la circulación del refrigerante es
controlada mediante la regulación del caudal a través de una válvula fija que, a su vez,
da paso a una bomba. El nombre se debe, como podéis comprender, a un exceso de
líquido que es separado del vapor y recirculado de nuevo.
Evaporadores según su construcción
De tubo descubierto: este tipo de evaporador se puede fabricar en base a dos materiales,
el cobre y el acero. El acero se emplea en los tubos de evaporadores de grandes
dimensiones, o bien cuando el refrigerante empleado en el funcionamiento del
evaporador es el amoniaco. Si no se da cualquiera de estos dos casos, el cobre pasa a ser
el material más habitualmente utilizado.
De superficie de placa: la clave distintiva de este tipo de evaporadores es que lo
componen dos placas de metal soldadas de forma hermética. Es, en concreto, en el
espacio ubicado entre las dos placas de metal, por donde fluye el refrigerante. Lo que
potencia el uso de estos evaporadores es la posibilidad de usar varios en grupo.
Aleteados: el último tipo de evaporadores. Este basa su composición en serpentines en
forma de tubos, que contienen placas metálicas por las que se realiza la transferencia de
calor.