Teoria
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Los compresores de desplazamiento positivo tienen una cavidad que permite que un volumen
de gas entre en la máquina a la presión atmosférica. Esta cámara se vuelve más pequeña,
haciendo que disminuya el volumen y, al mismo tiempo, aumente la presión del gas.
Los compresores de aire recíprocos están disponibles ya sea refrigerados por aire o
refrigerados por agua, y en configuraciones lubricadas y no lubricadas. Existe una amplia gama
compresores de este tipo con distintas selecciones de presión y capacidad.
Aplicaciones
Relativamente barato
Fácil mantenimiento
Es muy ruidoso (hay que meterlo en una habitación o caja que aisle del ruido)
Un compresor de pistón de efecto simple comprime solo en un extremo del pistón, mientras
que un compresor de doble efecto comprime ambos extremos del pistón. Los compresores de
pistón pueden incorporar múltiples etapas de compresión para lograr la presión deseada, lo
que los hace particularmente adecuados para aplicaciones de alta presión. Este tipo de
compresores pueden ser lubricados o sin aceite. Algunos de ellos cuentan con diseños
especiales y son capaces de comprimir otros gases además del aire.
En un compresor de tornillo (o de doble rotor), el aire queda atrapado y sellado entre los
perfiles de dos tornillos, uno macho y otro hembra. A medida que los dos tornillos o rotores
helicoidales giran y engranan, el aire es empujado a lo largo de ellos hacia un espacio cada vez
más pequeño. Esto provoca un aumento de la presión para permitir que el volumen de aire
dado encaje en las cavidades de la cámara de compresión.
Los más usados en la industria son los compresores de tornillo lubricados con aceite, puesto
que el residuo de grasa en el aire es mínimo. Esta clase de compresor de tornillo es más barata
y común que los que no llevan lubricación.
Los compresores de aire de tornillo sin aceite se enfrían con aire y con agua. Ofrecen las
mismas prestaciones que los lubricados pero en entornos de trabajo en los que se requiere
aire sin aceite. El diseño y fabricación de este tipo de compresores es algo más complejo y
costoso.
Menos ruidoso
Los compresores scroll son unos de los mejores compresores de tipo rotativo. En ellos el aire
se comprime mediante dos elementos en espiral. Uno de los elementos es estacionario y el
otro se mueve en pequeños círculos excéntricos dentro de la espiral. El aire queda atrapado en
el interior de la espiral de ese elemento, y se transporta en pequeñas bolsas de aire al centro
de la espiral.
funcionamiento-compresor-scroll-espiral
Como se ve en la imagen, el aire queda atrapado en el borde exterior y se va comprimiendo
según se desplaza desde el borde exterior al borde interior, donde se descarga. Se requieren
aproximadamente de 2 a 3 vueltas completas para que el aire alcance la salida de presión en el
centro de la espiral.
Muy silenciosos
De tamaño compacto
Relativamente caro
Cuando el rotor gira, el disco también gira, lo que permite que las paletas deslizantes se
muevan, ya que la superficie interior de la carcasa es excéntrica. Cuando esas paletas se alejan
del centro, queda atrapada una gran cantidad de aire en su interior y, con la rotación, las palas
deslizantes convergen debido a su forma y el aire atrapado en ellas se comprime.
Son compresores que no requieren apenas de mantenimiento y tienen un diseño muy sencillo.
2. Compresores dinámicos
El compresor succiona el aire o el aire entra por la parte de entrada y luego el compresor
centrífugo eleva la energía de los gases o aire al girar el juego de cuchillas. Desde aquí, la
velocidad del aire aumenta antes de pasar al difusor. El difusor convierte la energía cinética del
aire en energía de presión, al disminuir gradualmente la velocidad del aire. De esta manera, el
aire se comprime.
Un compresor centrífugo gira a una velocidad más alta que otros tipos de compresores. Estos
compresores están diseñados para ofrecer una mayor capacidad, gracias a que el flujo a través
del compresor es continuo.
Los compresores axiales son algo similares a los compresores centrífugos, y también son
compresores dinámicos. El compresor axial es un tipo de compresor que comprime
continuamente el aire. Es un compresor rotativo basado en una superficie aerodinámica en el
que el gas o el aire fluyen paralelos al eje de rotación.
A medida que el compresor succiona el aire axialmente y aumenta su nivel de energía, el aire
fluye a través de las palas del rotor que gira y ejerce un par de torsión en el aire. Después, las
palas estacionarias disminuyen la velocidad del fluido y convierten el componente
circunferencial del aire en presión, comprimiendo así el aire. En esta clase de compresores la
presión se produce en varias etapas.
3. Conclusión
Como ves, existen muchos tipos de compresores neumáticos en el mercado. A la hora de elegir
uno u otro habrá que tener en cuenta no solo su sistema de funcionamiento, sino también las
prestaciones que ofrece y las tareas para las que resulta más adecuado.
En Mas Ferretería ponemos a tu disposición una gran variedad de compresores, para que
puedas escoger el que más te conviene. Y, si tienes dudas, nuestro equipo de atención al
cliente está siempre a tu disposición para ayudarte.
COMPRESORES ALTERNATIVOS
Un compresor alternativo consta de uno o más cilindros con pistones accionados por un
motor. El aire se aspira en el cilindro y se comprime, en una o más etapas, a la presión de
trabajo. Después de la compresión, el aire comprimido pasa a través del refrigerador posterior
y continúa hasta el depósito de aire.
1. Cilindro.
2. Pistón
3. Biela
5. Silenciador
6. Protector térmico
7. Válvula de seguridad
8. Distribuidor de aceite
9. Amortiguador
• Tornillo
• Scroll
• Reciprocante
• Rotativo
• Centrífugo
• Inverter
Su mecanismo de compresión está formado por dos rotores cuyo movimiento es opuesto, es
decir, uno contra el otro a través de dos ejes paralelos.
Este compresor consta de dos espirales metálicos de los cuáles la parte superior es fija y la
parte inferior es accionada por el eje del motor.
En éste, la compresión se produce por la reducción del volumen resultante entre la carcasa y el
elemento rotativo cuyo eje no coincide con el eje de la carcasa, se trata, por lo tanto, de un eje
excéntrico.
La característica principal de este compresor es que puede regular las revoluciones del motor y
adaptarlas a las necesidades de la instalación, controlando así el flujo de refrigerante en todo
momento y logrando un ahorro de recursos y de energía.
CICLO DE REFRIGERACION
Ahora te mostraremos las etapas en las que se divide este proceso de enfriamiento:
Expansión
Se encuentra en estado líquido, a una alta temperatura y presión, la presión del equipo baja a
un mínimo de su presión del evaporador, de tal forma que la temperatura del refrigerante
entra en el evaporador y llegara a disminuir considerablemente la temperatura para llegar a
enfriarse.
Evaporación
El líquido llega a evaporarse a una presión constante gracias a que cuenta con calor latente
almacenado en el refrigerante. Aquí es donde el refrigerante se evapora completamente en el
evaporador.
Uno de las etapas finales es que el vapor resultante de dicha evaporación es aspirado por el
evaporador hasta llegar a la entrada del compresor. El vapor de alta temperatura se llega a
descargar del compresor en la línea de descarga.
Condensación
En la etapa final el vapor fluye por la línea de descarga hacia el condensador donde el calor
sube hasta el exterior. Cuando el vapor llega a liberar todo el vapor que contiene, su
temperatura se reduce a la nueva temperatura de saturación que corresponde a su nueva
presión y el vapor se vuelve a condensar. Por lo tanto, el líquido enfriado llega al regulador y
está listo para comenzar un nuevo ciclo de refrigeración.
UNIDADES DE CONDENSACION
Desde una perspectiva básica, existen 3 tipos de unidades condensadoras dividiéndose según
el mecanismo a través del cual realizan dicha tarea
Los usos más comunes para este condensador son los asociados con acondicionadores de aire
residenciales, es decir, su uso está relacionado al confort. Una gran característica del
condensador refrigerado por aire es que son muy fáciles de limpiar. Como la suciedad puede
causar serios problemas con el rendimiento del condensador, se recomienda encarecidamente
mantenimientos preventivos.
Aunque supongan una inversión inicial mayor, estos condensadores son el tipo más eficiente,
requiriendo un servicio y mantenimiento regular.
Si bien estos siguen siendo la opción menos popular, los condensadores evaporativos pueden
usarse dentro o fuera de un edificio y, en condiciones normales, funcionan a baja temperatura
de condensación, brindando excelentes ventajas desde el punto de vista operativo