Planeamento Urbano

A presença de áreas verdes e da arborização viária traz diversos benefícios para as cidades e seus habitantes. Entretanto, o plantio inadequado pode trazer conflitos com estruturas urbanas e perigos para população. Conhecer a situação das árvores urbanas pode ajudar no planejamento para evitar e/ou corrigir os problemas de inadequação de espécies e as distorções de distribuição desigual da arborização no território. Além de dotar os órgãos responsáveis de informações sobre as características das árvores, para seu acompanhamento e manejo. Nesse sentido, este estudo tem como objetivo modelar a situação da arborização viária através da construção de um inventário para a cidade do Rio Grande, RS. Como área de estudo piloto foi selecionado um setor censitário no bairro Cassino. Foi realizado coleta de dados in loco e posterior sistematização em ambiente SIG, com disponibilização dos resultados prévios na web. Apesar das limitações encontradas, espera-se que a discussão proporcionada por esse estudo piloto possa auxiliar na elaboração de um inventário completo, o que trará subsídios para um melhor planejamento urbano e uma cidade mais verde.

O atual panorama urbano-regional em Cabo Verde é caracterizado por um cenário em que, num total de 22 concelhos e 10 ilhas, metade da população se concentra na ilha de Santiago e cerca de 25% no Concelho da Praia e mais de metade da riqueza gerada tem igualmente origem na ilha de Santiago, sendo 40% na cidade da Praia. Deste modo, este artigo propõe-se debater a contradição entre políticas públicas voltadas para uma melhor distribuição, no território nacional, de serviços públicos e qualidade de vida urbana, e políticas de atração de investimentos externos, com base no argumento de desenvolvimento e criação de emprego. Tais políticas integram-se na tendência mundial de investimentos em Grandes Projetos Urbanos (GPUs), com reais possibilidades de aumento da segregação e segmentação sócio espacial e agravamento do presente cenário urbano-regional, se não forem bem equacionadas.

O tema do policentrismo continua a ser um debate atual nas dinâmicas espaciais contemporâneas. O policentrismo invoca várias questões de planeamento e ordenamento das zonas urbanas, cidades e regiões, sistemas urbanos nacionais e internacionais num planeta globalizado em que as fronteiras administrativas são constantemente colocadas à prova.

Resumo - Résumé - Abstract
Leitura da Imagem Urbana
Descreve-se um método de leitura da imagem de uma Área Urbana que permite iniciar o conhecimento desta, com o objectivo de proceder à sua avaliação global e crítica, ao diagnóstico dos problemas e potencialidades que apresenta, e à elaboração de propostas de intervenção que efectivem a sua reabilitação física e o desenvolvimento socio-económico e cultural da comunidade nela territorializada.
O método que se apresenta desenvolve o passo inicial duma metodologia de planeamento da reabilitação de áreas urbanas apresentado no texto já publicado “Planeamento da Reabilitação de Áreas Urbanas - Volume I - Conceitos Gerais e Metodologia ” da mesma autora

Lecture de l’Image Urbaine
On présente une méthode de lecture de l’image d’un morceau de ville lequel permet d’obtenir un début de connaissance globale et critique du tissu urbain en question, proceder au diagnostique des problémes et des potentialités  et a l’élaboration des hypothéses d’intervention por le réhabiliter et pour appuyer le développement socio-économique et culturelle de la communauté qu’y est instalée.
La méthode qu’on décrit développe la partie initiale d’une méthodologie de planification de la
de la réhabilitation urbaine publiée dans le texte “Planeamento da Reabilitação de Áreas Urbanas - Volume I - Conceitos Gerais e Metodologia ” de la même auteur

The Reading of the Urban Image
It describes a method for reading the image of an Urban Area that allows you to start the knowledge of this, with the aim of carrying out its overall assessment and criticism, the diagnosis of problems and opportunities that presents and preparing proposals for intervention which achieve their physical rehabilitation and socio-economic development and the community’s cultural territorialised therein.
This method developes the initial step of a methodology for planning the rehabilitation of urban areas. That methodology is described in the text ever published  "Urban Areas Rehabilitation Planning - Volume I -General Concepts and Methodology" by the same author.

This paper presents itself as a study on the rationship between the form of the
city, the Human Scale and the rolls of Urbanism and Urban Planning in the
transformation of this rapport.
Consequently, it presents an overview on the theory regarding the historical
evolution of the city and the relation of such an entity with its dwellers, with a contrast
between the forms of land use of the past and the present ones and all the reasons that
lay behind such a contrast and have stimulated such an evolution, be those, theoretical,
social, economical or political; always trying to relate these quite distant visions of urban
morphology with the more local perspective of the human being’s appropriation and
comprehension of the built environment.
The Human Scale is the main focus of the paper and, has such, it adopts a stance
that intends to understand the city space from the human point of view, which is then
chosen to be materialized in the study of the perceptive qualities of the built
environment, already detailed in the literature, that even though may lead into a more
subjective analysis of the space, have also got the particular advantage of having an
almost direct connection to the nature of human perception.
The effort culminates into a model of analysis that relates the perception of the
built environment, form the point of view of the human in the public space, through a set
of studied parameters, in contrast with the application of the instruments of Urban
Planning and urban interventions. The model is then applied to a group of streets in the
Lisbon’s municipality, with the objective of demonstrating the advantages of its practical
application.

Veja-se o resumo "From “Consecrated Land” (“Campo Santo”) to multicultural leisure space: two mendicant houses in Évora and Setúbal (Portugal) - (ABSTRACT)" na secção "BOOKS SECTIONS".    ________________________________________
The 24th International Seminar on Urban Form (ISUF 2017) in Valencia, whose theme of the conference is “City and territory in the globalization age”,  marks as its objective the updating of studies in urban morphology and urban and territorial planning on a two-fold global concern, environmental sustainability and social and urban inequality, concern to be focused on the development of new analytical techniques. First concern, environmental sustainability, is addressed in Topics nº 1 “Stages in territorial configuration”, nº 4, “Efficient use of resources for a sustainable city”, nº 5 “Transforming the existing city”, and nº 8, “Urban green space”. Second concern, social and urban inequality, is addressed in Topics nº2 “Urban form and social use of space” and nº3, “Reading and regenerating the informal city”. The emphasis in new analytical methods is addressed in Topics nº6 “Cartography and Big Data” and nº7, “Tools for analysis in urban morphology”.

O território alargado de Lisboa evidencia um conjunto diversificado de tecidos e formas urbanas que, na sua génese, evolução e estado actual, o configuram como uma realidade com características metropolitanas. Nesse processo de formação e transformação, as infraestruturas de mobilidade, de abastecimento e de comunicação desempenham um papel preponderante, estabelecendo uma relação dinâmica e muito diferenciada com os tecidos metropolitanos. A sua inscrição na rica matriz fisiográfica e hidrográfica da região produz combinações de grande interesse do ponto de vista da paisagem e das suas continuidades com a ocupação urbana.

A dissertação estrutura-se a partir da conceptualização da mediação infraestrutural, explorando-a como instrumento interpretativo e projectual da condição metropolitana, tanto quanto mecanismo morfogenético. Dada a importância dessa conceptualização, desenvolve-se e apresenta-se uma sistematização dos seus mecanismos morfológicos: reticulação, a tecedura e a interfacialidade. Recorre-se a uma leitura temporal, balizada entre 1856 e 2007, intervalada segundo cinco momentos representativos do desenvolvimento infraestrutural do território metropolitano de Lisboa. A organização de uma base cartográfica e a elaboração de desenhos interpretativos são instrumentos que se combinam com a dimensão conceptual neste processo.

A investigação ocorre num momento em que se aferem intervenções significativas neste domínio para a metrópole de Lisboa. Constitui, nesse quadro, uma oportunidade para o aprofundamento de uma abordagem trans-escalar, multi-infraestrutural e suportada por uma dimensão espacial afirmada.

Cities’ growth has been studied in order to search understanding about socio-spatial phenomena that are inherent to this process. One of these phenomena is the peripheral growth that occurs in the interfaces of cities with natural or rural environments, where residential constructions, from both high and low so-cioeconomic classes, prevail. This way, the investigation approaches the formation of urban peripheries from urban morphology, understanding that physical space and society are directly associated. The study aims to identify relations between morphology and peripheral growth dynamics, seeking location patterns and forms of urban patches patterns related to periphery production in cities in Southern Brazil. Modeling techniques and geosimulation by cellular automata are used considering aspects of the city and the natural environment in an integrated manner. Exploratory experiments are designed with a mod-el of urban growth by cellular automata implemented in the CityCell software and applied to the empiri-cal case of a city in the extreme South of Brazil: Pelotas, RS. These experiments are dedicated to sim-ulating the formation of peripheries, following the hypothesis of association of location patterns and forms of the patches patterns of peripheral types in urban structure with concentration of urban facilities and built stocks, with characteristics from the natural environment and with characteristics of socioeco-nomic similarity of neighborhoods. Results show a high level of accuracy in the simulation of the formal structure of the stains that correspond to both peripheral types. Although studies do not allow locational predictions for future scenarios, they make it possible to speculate about arrangements of forms of the peripheries in the urban structure in Southern Brazil cities, which can contribute with decision making systems for urban planning. Furthermore, this research also allows enhancing the discussion towards theoretical understanding of the peripheral growth phenomenon and development of urban models with cellular automata.

REGIÕES FUNCIONAIS: DOS CONCEITOS ÀS PROPOSTAS DE INTERVENÇÃO
Uma visão de síntese sobre as 'regiões funcionais' – o que são, para que servem e em que condições podem ser utilizadas no contexto de políticas e estratégias de desenvolvimento territorial.

Ao longo dos últimos anos, os conjuntos habitacionais de promoção pública e os problemas decorrendes da forma do seu edificado têm sido considerados por vários domínios disciplinares. Todavia, os espaços exteriores afectos a estes conjuntos tendem a ser negligenciados nas estratégias municipais para o espaço público e para as estruturas de espaços verdes municipais. Propõe-se aqui analisar a potencialidade que estes espaços apresentam para o planeamento urbano e para a integração social, tomando como exemplo o caso dos municípios de Porto, Vila Nova de Gaia e Matosinhos, onde estes conjuntos representam uma vasta extensão do território. / Over the past several years public housing developments and the issues related to its buildings shape have been considered by many disciplinary fields. The exterior spaces of these developments, however, are usually neglected in local policies for the public space and the green areas structures. We propose to analyse the potentiality of these spaces within urban planning and towards social integration taking as an example the municipalities of Porto, Vila Nova de Gaia and Matosinhos, where a wide territory is occupied by these public housing developments.

Apesar do declínio económico e da diminuição do investimento público em grandes infraestruturas, Lisboa tem vindo a afirmar-se como um dos
destinos mais atrativos da Europa. O turismo tem desempenhado um papel significativo na indução de transformações funcionais e espaciais nas áreas históricas da cidade. Para isso também contribuíram diversos projetos de requalificação de espaço público, de renovação de equipamentos urbanos e de melhoria de ligações nodais das redes de
transporte coletivo. Contudo, este processo tem sido também acompanhado por aspetos críticos associados à turistificação e a situações de conflitualidade com tecidos sociais e usos existentes.
O artigo desenvolve uma leitura relacional desta dinâmica, a partir da discussão de alguns projetos urbanos específicos.

The creative city can be identified by their cultural quarters, the existence of creative territories or the dynamics of a creative class. Whether we classify a city as creative, we can conceive that as creative environment charge of development of creativity in organizational settings, but also in urban dynamics and public participation itself. The creativity social phenomenon is an important and essential element but it is not the only contributor to the development of the creative environment. From the city of Natal, state of Rio Grande do Norte, we tried to identify and characterize statistically the main creative sectors. Thus, we set off for the application of semi-structured interviews in the three key creative sectors: Research, Architecture and Advertising. Besides, the proposal of a summary table of the analysis of the creative industries in the city of Natal, the research allowed to propose an analysis model of urban environment of a city whose main dimensions are population, cultural resources, networks and public policy.

Green spaces in cities are seen as beneficial to, for example, the microclimate, human health, and ecological networks. In this sense, this study aims to evaluate the relationship between urban green areas (UGA) and the effectively urbanized area (EUA) in the city of Rio Grande, in the extreme south of Brazil. The following indicators were used: UGA per inhabitant and per 100,000 inhabitants, the percentage of UGA in the urban perimeter, and according to a radius of influence (buffers). Voronoi diagrams were also generated to verify the UGA concentration or dispersion, and the relationship with socioeconomic indicators (population density and average income). The results: 1) 59.82 Ha of UGA/100,000 inhab.; 2) 5.98 m² of UGA/inhabitant; 3) 2.45% UGA in the EUA; 4) 50.00% and 84.13% of the EUA covered by radii of influence of 300 m and 1200 m from the UGA; 5) and 67.59% of the EUA by radii of influence of 1 km of UGA > 1 Ha. These values are considered low but in line with the values found for other Brazilian cities or in other countries. Therefore, it is expected to contribute to the debate related to the theme and actions to improve the cities quality and distribution of green spaces.

A Conferência Internacional Riscos, Segurança e Cidadania decorrerá durante dois dias, em Setúbal. O programa contempla Sessões Temáticas, que decorrem em vários pontos da cidade, em simultâneo. __________________________ Veja-se o artigo "
O Planeamento da Segurança no Planeamento Urbano (The Safety Planning in the Urban Planning)" na secção "PUBLISHED PAPERS" e a respectia apresentação na secção "CONFERENCE PRESENTATIONS".

Resumo: Évora contou desde os tempos mais remotos, com disponibilidade de água associada a um nível freático relativamente elevado, resultante de um conjunto de fatores constantes ao longo do tempo. Tendo como ponto de partida diversa cartografia e iconografia histórica, quer da região quer da cidade de Évora, pretendeu-se identificar alguns desses recursos hídricos representados, as localizações, a importância para a cidade, assim como as respetivas utilizações…
ABSTRACT: Évora has been granted since ancient times with water availability associated with a relatively high groundwater level caused by a set of factors constant over time. Starting from cartography and historical iconography from the city and region of Évora, it was intended to identify some of the water resources represented, their location, importance to the city as well as respective uses…

The results of research in urban morphology describe historic
cities as urban organisms whose survival, transformation
and management needs design-based complex actions
to be investigated by analytical tools integrating different
knowledge.
Architecture, History, Geography are speculative discipline
and provide useful tools to properly direct architectural
projects, whether they are conceived or not in continuity
with the urban and architectural language of the traditional
existing context.
Preserve and renovate the historic cities and the historical
urban tissues should be a new focus of urban policies and of
those entrepreneurs and conservation professionals which
have identied the abandonment of these urban realities as
the emerging political and economic dynamics.
The scope of the conference is to collect studies, research,
design and methodological reections on contemporary
architecture, urban contexts and historical building, directing
the outcome to the denition of operational tools useful for a
aware and contemporary design.
In recent years the reuse, the recovery, the architectural
transformation of urban fabric are among the most practiced
topic of the international architectural culture based both on
open interpretations or limited to the aspect of conservation.
The conference will be an opportunity to discuss on
contemporary design in the historic city, on tools and research
methods to be applied to these architectural dynamic realities,
and on operational tools used for designing such meaningful
anthropological spaces. ________________________________________________________________________ Veja-se o resumo do artigo "
Cartography and iconography as diachronic analysis tools of the urban fabric ─ Évora and Setúbal (ABSTRACT)" na secção "PUBLISHED PAPERS".

The large amount of cars, especially in medium and large cities, has caused disruptions in transit: large trafficjams, difficulty to finding parking, traffic accidents, conflicts with pedestrians (and with another non-motorized transports), the increased consumption of fossil fuels and the emission of pollution gases. Search for solutions forthese disorders is an activity that has challenged professionals involved in urban management in many countries. In this context, this study shows some initiatives that seek the solution of this chaotic scene, emphasizing the vehicular restriction, by congestion pricing, already deployed with satisfactory results in Singapore and London, and considered for implementation in other locations, such as case of Sao Paulo. After that, it presents an analysis of the legal nature of the toll, with a controversial kind tax on Brazilian law. This understanding is important to use this vehicular restriction instrument in proposals to urban planning, traffic management and city management.

The research has for objective to generate methodology of analysis of location quality in the urban space, considering factors urban, natural and institutional, through the analysis application with multiple criteria, with support in geotechnologies. As case study, idle buildings are analyzed in Pelotas, RS - Brazil, investigating the relative position in the urban structure, by the stages of rising of data (topography and drainage, demography and income, proximity relationships and context, relationship with the system of urban circulation, endowment of urban services, endowment of community equipments and infrastructure endowment), database generation and implementation in CAD and SIG, space analyses of the lifted up factors, analysis with multiple space  criteria and elaboration of the map of results. Two types of products are reached: 1) in the city scale, comparing the location of the group of buildings in study with the totality of the urban area, the result shows the privilege degree in relation to urban means 2) in the neighborhood scale, comparing the buildings analyzed amongst themselves, the result is an ordination that shows the different levels of location quality. The conclusions indicate that the studied idle buildings, for the most part, are located in privileged areas of the urban space, concentrating qualities that indicate strong possibilities of integration to the urban dynamics. Those results, that are applicable directly to the case of the idle buildings in Pelotas, can be used as support to the socket of decision, to the implementation of other research projects, teaching and extension, could also have usefulness in the process of municipal planning and in the elaboration of master plans.

Relatório final do evento "Oficinas de Muhipiti: planeamento estratégico, património, desenvolvimento", que decorreu na Ilha de Moçambique entre 19 e 29 de Julho de 2017, numa coprodução das universidades de Coimbra e Lúrio, e se insere numa ação mais vasta de intervenção integrada naquele sítio inscrito na Lista do Património Mundial da UNESCO

O levantamento teve por objectivo recolher dados fiáveis sobre as condições de acessibilidade existentes, actualmente, num conjunto de infra-estruturas da Rede de Transporte Público de Lisboa, relacionadas com viagens internacionais.

Os dados servem para alimentar um sistema de informação ao passageiro, devendo o seu formato viabilizar aplicações de consulta e facilitar a actualização futura, nomeadamente mediante a participação de outros passageiros (Web 2.0).

Para atingir este objectivo, foi desenvolvido uma metodologia de recolha de dados que (1) é aplicável a qualquer tipo de infraestrutura, inclusive possíveis futuros tipos que ainda não existam; (2) que é baseada na experiência de passageiros reais; e (3) que seja compatível com as características da Web 2.0 e 3.0.

Menezes, M.; Smaniotto Costa, C. ; Batista; J.; Almeida, F.; Lourenço, F. (2019). Entre a educação, a cidade e o planeamento urbano: onde mora o direito dos adolescentes ao espaço público urbano? Apresentação: I Congresso Internacional-Humanismo, Direitos Humanos e Cidadania, 30-31 de maio / 1 de junho. ULHT: Lisboa.

Entre a educação, a cidade e o planeamento urbano: onde mora o direito dos adolescentes ao espaço público urbano? Com o intuito de criar uma dinâmica cocriativa de desenho do espaço público urbano com e para adolescentes, realizaram-se oficinas de urbanismo com jovens de uma escola secundária de Lisboa. Esta iniciativa responde aos objetivos do projeto europeu C3Places (https://c3places.eu/) que, tendo como um dos grupos alvo de estudo os adolescentes, investiga novas e inclusivas formas de relacioná-los com o espaço público através do desenho urbano, e analisa recomendações que possam orientar o desenvolvimento de políticas públicas, direcionadas para o território urbano, e que olhem com atenção para a população juvenil. Em geral, os adultos e as autoridades gestoras e produtoras formais do território urbano nem sempre atentam às necessidades e usos da adolescência: faixa etária com características específicas. Instigados pelo incremento de uma perspetiva mais inclusiva e participativa que melhor viabilizasse a conquista do direito à cidade e do seu planeamento, por parte dos adolescentes, foram desenvolvidas oficinas de urbanismo, que podem ser entendidas como uma ferramenta de Educação para a Cidadania. Ao colocarmos os adolescentes como partícipes dos processos de produção e planeamento do espaço público, visa-se contribuir para capacitá-los na reflexão do mesmo, assumindo-o como um direito aliado a um dever. As oficinas realizaram-se num quadro curricular mais flexível em que, entre outros aspetos, visava formar e discutir questões como a cidadania, a sustentabilidade e os avanços tecnológicos. Visa-se apresentar: as características gerais das oficinas de urbanismo; as dinâmicas e conhecimentos ali gerados, observando mais em específico as lacunas detetadas em termos da relação entre adolescentes, cidade, conhecimento sobre o espaço, educação e planeamento urbano. Discute-se o papel de uma dinâmica educativo-pedagógica orientada para as questões espaciais, ambientais e territoriais na construção de novas mentalidades que estejam na base de uma cidadania mais ativa e participativa, e uma produção mais responsiva do espaço urbano. Palavras-chave: Apropriação do espaço público; Educação e planeamento urbano; Adolescentes e práticas espaciais; Espaços inclusivos e responsivos

O presente ensaio procura contribuir para o debate em torno das questões da habitação em Portugal, centrando-se no papel do Estado e das políticas públicas na afirmação da habitação como um direito social e, consequentemente, na sua desmercadorização. A reflexão que apresento refere-se à conjuntura presente, visando apresentar possibilidades concretas de reforma da ação pública. Por esta razão, o ensaio tem como pano de fundo as questões identificadas na introdução deste volume: por um lado, a compreensão da presente conjuntura como resultado da coexistência de falhas históricas do sistema de habitação e das crises recentes devidas ao boom do imobiliário e do turismo; pelo outro, uma reflexão crítica sobre as medidas recentes em matéria de política habitacional, principalmente as incluídas na Nova Geração de Políticas de Habitação (NGPH). Em particular, irei apresentar algumas reflexões sobre três vertentes: i) regulação pública, e a sua necessidade urgente face às profundas assimetrias do mercado da habitação; ii) provisão pública e seu financiamento, e o papel crucial que estes devem jogar na resolução das problemáticas históricas do sistema de habitação; e iii) planeamento urbano e ordenamento do território, necessários para resolver a tensão entre habitação como componente do estado social e das políticas urbanas, bem como entre os níveis nacional e local de governação. Para cada vertente irei refletir criticamente sobre as reformas já aprovadas e em discussão, e oferecer algumas pistas para reformas capazes de articular as várias dimensões de uma política de habitação coerente e equitativa.

El presente ensayo desarrollado con estudiantes doctorales de Jalisco, México en 2012, describe un análisis colectivo de los diversos factores que influyen en la calidad educativa de las Instituciones de Educación Superior (IES) en el contexto de una visión estratégica y la nueva perspectiva de desarrollo económico en México y especialmente en la Zona Metropolitana de Guadalajara Jalisco, México. Haciendo un análisis detallado de los escenarios que se construyeron desde la óptica de conocimiento (el escenario actual, el escenario futuro deseado y el escenario de las acciones de corto y mediano plazo). El diagnóstico se centrará en líneas de conocimiento similares que agruparemos en dos grupos: los factores sociales y los factores educativos. Nuestra estrategia de desarrollo sostenible se fundamenta en la propuesta de García de León (2009), en la cual señala la importancia de retomar y potenciar la reputación corporativa como recurso estratégico y fuente de valor para la creación de ventajas competitivas potencializando al capital intelectual, por lo que en el presente trabajo nos centraremos más en el capital humano.

Contributo sobre a revisão do PDM de Lagoa (concelho no Algarve), nomeadamente nos sectores de População e Atividades econômicas.
ere-se no âmbito da minha atividade como geógrafo, com especialização em Planeamento e Ordenamento do Território, correspondendo a uma visão pessoal e independente sobre o tema, não sendo um documento oficial.

em Portugal em geral e nas cidades de Lisboa e Porto em particular, o turismo tem ganho um peso significativo nos últimos anos (ine, 2015), com um crescimento ininterrupto (pelo menos na última década) registando aumentos consideráveis de chegadas de turistas, dormidas e receitas diárias. esta evolução tem um impacto directo e indirecto na economia nacional, tanto ao nível de riqueza criada como de empregos assegurados, para além de todo o processo de revitalização urbana, evidente pela reabilitação do edificado e do parque habitacional i que se tem dado a conhecer e que tem dado uma nova vida à cidade. Comumente tem‑se considerado que a expansão exponencial da turistificação no centro histórico da cidade de Lisboa reside na conjugação de vários elementos decisivos: o recurso a plataformas online como o Booking.com, Airbnb, Windu, Homeaway, etc. que permitem uma hiperescolha, bastante indivi‑ dualizada se pensarmos nas estadias organizadas via internet; o contínuo embaratecimento da...

Este livro discute, analisa e retira ensinamentos, sobretudo das experiências norte-americana e inglesa, em matéria de urbanismo commercial, de revitalização urbana, de criação de parcerias público-privado e de gestão de centro de cidades. Esta edição revista e atualizada apresenta as bases teóricas do urbanismo commercial, assim como um conjunto de ilações baseadas no consumo sustentável.

The long-term electric power demand forecasting is
based on a set of basic premises that includes the macroeconomic
scenarios, the growth of the population and of the number of
households. The latter is the main determinant to calculate the
number of residential customers served by the utilities. This paper
presents the headship rate method and its projections for the
number of households in Brazil for the years 2010 and 2020. These
projections are based on the long term forecasting of the age
pyramid of the Brazilian population provided by the Brazilian
Institute of Geography and Statistics (IBGE). In order to forecast
the number of residential customers in the next ten years, the
projections for the number of households are combined with the
goals established by the Brazilian Electricity Regulatory Agency
(ANEEL) for universalization access to electricity.

Se realiza el análisis de la relación existente entre dos sectores urbanos de Villavicencio y su colindancia con la vía al Llano, particularmente los que permiten el acceso (salida y entrada) por la vía antigua (VA) y la vía nueva (VN) a la ciudad. Esto, desde procedimientos técnicos y algunos elementos referenciados en la sintaxis espacial (SE), mediante el uso de medidas topológicas y el análisis de lo que sucede en cada lugar. Se describen los procesos morfológicos urbanos reflejados en la cantidad de vías, intersecciones y áreas construidas que componen estos espacios urbanos y proveen un tipo de lenguaje que permite identificar algún tipo de patrón que explique, desde una parte de los elementos físicos de la ciudad, el grado de vínculo o aislamiento entre territorios urbanos con la periferia: un signo socioespacial. El uso de rangos de color como indicadores de la intensidad de integración en los mapas, así como elementos geométricos de la distribución de nodos e intersecciones...

RESUMO: As cidades de génese muito antiga, caso de Évora, contêm inúmeros conjuntos de
edifícios patrimoniais, contributo das sucessivas gerações que as ocuparam. Tais edifícios,
maioritariamente, foram inicialmente destinados a programas muito específicos. Com o passar
do tempo, estas construções tornaram-se demasiado grandes, ou inadequadas, às novas
funções atribuídas. No sentido de contribuir para a conservação deste valioso património,
analisou-se através do estudo comparativo soluções aplicadas ao vasto conjunto monásticoconventual edificado da cidade de Évora e quais as intervenções que melhor, até hoje, o conseguiram preservar. As refuncionalizações, quando deficientemente fundamentadas a nível de novos programas de utilização, podem expor qualquer acervo edificado a riscos de perda…

As tecnologias de informação e comunicação (TIC) podem ser ferramentas inovadoras para a interação com e entre os utilizadores do espaço público. Por um lado, as ferramentas digitais (smartphones, relógios inteligentes, tablets, portáteis etc.) colaboram para intermediar a criação de contextos socioespaciais interativos; por outro, as TIC podem ser consideradas como recurso instigador de processos de planeamento mais colaborativos e participativos. O artigo discute alguns benefícios e desafios que as TIC apresentam no âmbito do aperfeiçoar o conhecimento sobre a relação entre espaço público aberto, pessoas e práticas sociais e no que respeita à mediação e ao fomento de processos participativos na produção do espaço através do recurso às dinâmicas de cocriação. Para o desenvolvimento desta reflexão, realiza-se uma abordagem teórica e enquadradora a partir de perspetivas etnográficas e de planeamento e recorre-se ao conhecimento adquirido e experiências protagonizadas nos projetos CyberParks e C3Places. Vantaggi e sfide nella co-creazione di spazi pubblici aperti con il supporto di strumenti digitali. Le esperienze dei progetti CyberParks e C3Places Le tecnologie dell'informazione e della comunicazione (ICT) e i loro dispositivi offrono strumenti innovativi per interagire con gli utenti dello spazio pubblico. Da un lato, gli strumenti digitali (smartphone, smartwatch, tablet, laptop ecc.) consentono l'emergere di contesti socio-spaziali interattivi, mentre d'altro le ICT possono essere considerate una risorsa stimolante nei processi di pianificazione più collaborativi e partecipativi. L'articolo affronta i vantaggi e le sfide che le ICT rappresentano per migliorare la conoscenza delle relazioni tra spazio pubblico aperto, persone e pratiche sociali e il ruolo di mediazione degli strumenti ICT negli approcci partecipativi e nei processi di co-creazione di spazi pubblici. Per sviluppare questa riflessione, viene intrapresa una revisione dei concetti teorici dal punto di vista dell'etnografia e della pianificazione, nonché delle conoscenze e delle esperienze acquisite nei progetti CyberParks e C3Places. Benefits and Challenges in co-creating Open Public Space supported by Digital Tools. The Experiences of the CyberParks and C3Places Projects Information and Communication Technologies (ICT) and their devices offer innovative tools for interacting with public space users. On the one hand, digital tools (smartphones, smart watches, tablets, laptops, etc.) enable the emergence of interactive socio-spatial contexts. On the other hand, ICT can be regarded as an instigating resource for more collaborative and participatory planning processes. The paper addresses benefits and challenges that ICT pose for improving knowledge about the relationship between public open space, people and social practices, and the mediating role of ICT tools in par-ticipatory approaches and in co-creation processes of public spaces. To base this reflection, a review of theoretical concepts from ethnographic and planning perspectives is undertaken, as well as the knowledge and experiences gained in the projects CyberParks and C3Places. Palavras-chave: espaço público aumentado/híbrido, mediação, cocriação na produção do espaço público, perspetivas etno-gráficas e de planeamento urbano, participação social Parole chiave: spazio pubblico mediato/ibrido, mediazione, co-creazione dello spazio pubblico, prospettive etnografiche e di pianificazione urbana, partecipazione sociale

RESUMO: No início, as urbes foram construídas com recintos amuralhados para a defesa e, estes sistemas defensivos eram pontuados por torres, cujo objetivo era a observação da área envolvente. Évora é uma cidade de origem remota tendo sido habitada sucessivamente por vários povos, os romanos, os godos e os sarracenos, entre outros. Integra atualmente três circuitos de muralhas: a da Alta Idade Média no período romano-godo-árabe, a da Baixa Idade Média nos séculos XIII/XIV e o conjunto abaluartado construído no período das guerras da restauração, com o sistema Vauban…
ABSTRACT: In its genesis, the great cities were built with walled enclosures for its defence. These defensive systems were punctuated by towers whose goal would be the observation of the surrounding area. Évora is a city of ancient origin, and was inhabited successively by several people, the Romans, Goths and Saracens, among others. It integrates currently three sets of walls: The Roman-Gothic-Arab period, the Late Middle Ages in the XIII / XIV century, and the bastion built in the period of the wars of the Restoration, with the Vauban system…