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TP Hidraulica - Neumatica

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TRABAJO PRACTICO

DE

HIDRAULICA Y NEUMATICA

TEMA: COMPRESORES DE PISTON

INTEGRANTES:

• TAIS CAROLINA GONZALEZ DE PEREIRA

• CRISTHIAN RICARDO PEREIRA YURTZ

CARRERA: INGENIERIA EN MECATRONICA

SEMESTRE: NOVENO

AÑO: 2023
INTRODUCCION:

El aire comprimido se refiere a una tecnología o aplicación técnica


que hace uso de aire que ha sido sometido a presión por medio de un
compresor. En la mayoría de aplicaciones del aire no solo se comprime,
sino que también que se deshumifica y se filtra. El uso del aire
comprimido es muy común en la industria, su uso tiene la ventaja sobre los
sistemas hidráulicos de ser más rápido, aunque es menos preciso en el
posicionamiento de los mecanismos y no permite fuerzas grandes
La primera vez que se usó el aire comprimido seria en el soplado de
metales en su enfriamiento. El invento del fuelle favoreció a la creación de
nuevos metales al alcanzarse temperaturas mas altas en los hornos. Seria
sin embargo a partir del siglo XIX donde empezaría a estudiarse el aire
como sistema de trasporte en energía
En este trabajo se abordarán de manera sencilla el funcionamiento, las
características, las ventajas y desventajas, precio en el mercado y catálogo
del fabricante.
FUNCIONAMIENTO

Los compresores de pistón son accionados, lógicamente, por pistones


en lugar de compresores de tornillos rotativos. En realidad, los
compresores de aire a pistón funcionan como el motor de combustión del
coche. Algunos compresores de aire incluso funcionan con gasolina. Pero
en su mayoría son alimentados por electricidad.
Los pistones se mueven hacia arriba y hacia abajo a través de un
sistema de válvulas y bielas. El disco de válvula mas grande se pliega
hacia abajo y permite que el aire pase. De este modo, el aire se comprime.
A continuación, el aire se expulsa a través del orificio del asiento de la
válvula y se envía a la siguiente parte del proceso.
Un compresor alternativo consta de uno o más cilindros con pistones
accionados por un motor. El aire se aspira en el cilindro y se comprime, en
una o más etapas, a la presión de trabajo. Después de la compresión el aire
comprimido pasa a través del refrigerador posterior y continua hasta el
depósito de aire.

PARTES DE UN COMPRESOR DE PISTON

Una vez comprendido lo que es un compresor de pistón y como


funciona, es hora de conocer las partes que lo componen. Un compresor de
pistón es una maquina muy versátil, utilizada en aplicaciones tanto livianas
como pesadas.
Todos los compresores de pistón están compuestos por una serie de
partes necesarias que interactúan entre si para comprimir el aire. Este
aumento de presión es posible gracias a un pistón conectado a un sistema
de biela_ manivela giratoria.
• Cabezal: esta es la parte más importante de un compresor a pistón,
que contienen los pistones que comprimen el aire en un proceso
cíclico de aspiración y compresión
• Motor: el motor eléctrico es la parte del compresor a pistón que
transforma la energía eléctrica en energía mecánica. Es decir, es el
que provee la fuerza motriz para junto el conjunto de poleas y
correas, hagan funcionar el cabezal.
• Tanque: es la parte del compresor a pistón que almacena el aire
comprimido
• Válvula de retención: la válvula de retención permite almacenar aire
dentro del tanque de almacenamiento del compresor de pistón
Con el tiempo, las válvulas de retención pueden presentar fugas.
Antes de considerar un cambio, intente limpiarlo con agua y jabón
para aflojar cualquier residuo que impida que funcione, si la limpieza
no ayuda, deberá reemplazarlo
• Presostato: el presostato mantiene la presión del tanque de
almacenamiento entre dos valores pre definido, mediante activación
directa o indirecta de uno o más motores. Los presostatos salen de
fábrica ajustados y sellados, con un rango de presión definido. La
ruptura resultara en la perdida de garantía del compresor de pistón,
ya que el cambio puede comprometer el funcionamiento del
presostato, asi como el motor/contactar que controlara
• Válvula de seguridad: es imprescindible verificar el funcionamiento
de la válvula de seguridad. Esta debe activarse manualmente al
menos una vez por semana y su presión de apertura debe revisarse
una vez al año, fuera del tanque de almacenamiento y con un
manómetro de precisión calibrado de acuerdo a los estándares
nacionales de cada país
• Manómetro: el manómetro que acompaña el compresor de pistón es
meramente un instrumento operativo, indicando la existencia de
presión y su intensidad dentro del tanque de almacenamiento. Su
lectura nunca debe tomarse como valor absoluto o real
• Válvula purgadora: esta parte de los compresores de pistón sirve para
drenar la humedad que se acumula en el tanque de almacenamiento
• Visor de aceite: para asegurar que su compresor de pistón funcione
eficientemente, es importante verificar el nivel de aceite
regularmente y saber cuánto aceite necesita adicionarle en cada
cambio. Para esto, existe el visor de aceite. Antes de agregar aceite a
su compresor de aire, debe consultar el manual del compresor para
conocer las pautas a verificar y la cantidad de aceite recomendada
que debería agregar. El manual indicara exactamente cuánto aceite
debe agregar dependiendo del modelo de su compresor
• Elemento de transmisión: el sistema de poleas y correas es el
encargado de la transmisión de la energía hacia el cabezal para que
este funcione. Este sistema cuenta con una protección de banda para
seguridad del operario.
El cabezal del compresor de pistón también cuenta con una polea que
cumple la función de ventilador. Es importante verificar que la polea
gire en el sentido correcto
PARTES DE UN COMPRESOR DE PISTON

CARACTERISTICAS DE COMPRESOR DE PISTON


Las características de los compresores de pistón son los cilindros y
los pistones

Estas piezas están formadas por un embolo y un vástago. Mientras se


desplazan a través de un cilindro, pueden reducir el volumen de gas y
aumentar su presión. El pistón se mueve gracias a la acción de una unidad
de potencia, junto con una biela y un cigüeñal. Este tipo de compresores
también pueden ser de efecto simples o dobles. ¿Cuál es la diferencia entre
ellos? Básicamente, que en lo simple solo comprimen el aire se mueve en
una dirección concreta. En cambio, en los de doble efecto, el pistón actúa
cuando se mueve en ambas direcciones.
Asimismo, los compresores de pistón pueden actuar tanto como en
una o dos etapas. En el caso de que sean de una sola etapa, siempre
proceden de la misma forma. Por su parte, los de dos etapas funcionan
siguiendo dos pasos. Inicialmente, el aire se comprime en unos cilindros
de baja presión antes de desplazarse hacia otro cilindro, donde se
comprimen en alta presión. Este tipo de compresores pueden utilizar aceite
para reducir la fricción de las piezas a modo de lubricante. También se
pueden usar otro tipo de materiales, como el teflón o el carbono.
Los compresores de pistón tienen una gran vida útil, caracterizándose
por su calidad y resistencia.

VENTAJAS

• Costo de mantenimiento relativamente bajos y los repuestos se


pueden encontrar fácilmente en el mercado
• Capacidad para tener en alta presión y alta potencia
• Puede ubicarse cerca del punto de uso evitando tramos largos de
tuberías y caídas de presión
• Durable, eficiente y de baja inversión inicial
• Vida útil significativa del producto

DESVENTAJAS

• Viable solo para aplicaciones con suministros discontinuos de aire


comprimido
• Se generan pulsos de aires comprimido durante su funcionamiento
• Alto nivel de ruido
• Vibración durante el funcionamiento de la maquina
• Cuando se utilizan varias unidades de compresor en grandes
fábricas, hay muchos operadores o la intensidad del trabajo es
muy alta
PRECIOS DE COMPRESORES DE PISTON EN EL MERCADO LOCAL

Presupuesto de Alex S.A.

Presupuesto de Electroban S.A.


Presupuesto Petersen

Presupuesto Bristol S.A


BIBLIOGRAFIA

https://www.buenastareas.com/ensayos/Compresores-Monografia/31146956.html
https://www.puska.com/es/manual-guia-aire-comprimido/compresores-
alternativos#:~:text=Pero%2C%20%C2%BFc%C3%B3mo%20funciona%20un%20compresor,mod
o%2C%20el%20aire%20se%20comprime
https://sebastiansalazar.com/compresores-de-piston-y-compresores-de-tornillo-caracteristicas-y-
funcionamiento/#:~:text=Las%20caracter%C3%ADsticas%20de%20los%20compresores,gas%20y
%20aumentar%20su%20presi%C3%B3n
https://compressors.cp.com/es-latinamerica/expert-corner/blog/partes-de-un-compresor-de-piston
https://compressors.cp.com/es-latinamerica/expert-corner/blog/5-ventajas-de-los-compresores-de-
piston
https://daewooherramientas.com.ar/materiales/DAC24D.pdf

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